Red Bull recibe propuesta de Honda y coloca en duda el acuerdo con Porsche en F1
¿Qué motores impulsarán a Red Bull en la temporada 2026? Por el momento, el trato con Porsche ya no se siente tan bien. Honda vuelve a la escena
¿Qué hará Red Bull? Si hace un mes las cosas parecían prácticamente encaminadas para un acuerdo con Porsche a partir de la temporada 2026, las cosas ahora son distintas. El rumbo de Red Bull tomó un camino diferente. Honda hizo una nueva propuesta al grupo austriaco y generó dudas sobre la alianza con Porsche.
La información es del periodista inglés Joe Saward, experimentado en la cobertura de la Fórmula 1. Según él, el paddock ya empieza a decir que el negocio con Porsche podría morir antes de hacerse efectivo. El motivo fue una mejor propuesta financiera por parte de Honda.
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El pasado fin de semana, en Bélgica, Audi anunció oficialmente la entrada en la Fórmula 1 en 2026. La expectativa es que la marca alemana cierre un acuerdo con Sauber, ya por adelantado, para hacerse con el 75% de las acciones del grupo y tener el control de una equipo de F1. Por ello, ya ha garantizado que entrará en la categoría el año que viene.
Durante la rueda de prensa en el paddock de Spa-Francorchamps, el presidente ejecutivo de Audi, Markus Duesmann, reiteró que las operaciones de Audi y Porsche, a pesar de ser dos compañías del Grupo Volkswagen, tendrán operaciones separadas en la F1. Y, como era de esperar, Porsche y Red Bull planean realizar trabajos en lugares separados.
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Porsche no quiere hacerse con el control de una escudería de F1, como pretende Audi, y ha enfilado un acuerdo con Red Bull para hacerse con el 50% de las acciones de la escudería que salió incluso como documento oficial. La participación práctica sería construir toda la parte híbrida y eléctrica del motor, utilizando tecnología más sofisticada, en Alemania. La energética seguiría produciendo los motores de combustión interna en la recién creada Red Bull Powertrains, en la fábrica donde tiene su sede el resto del equipo, en Inglaterra.
Honda, sin embargo, se interesó en las nuevas reglas de motor para la temporada 2026 y abrió su corazón para volver a la categoría. Aún con el peligro de que Porsche cierre con Red Bull, renovó el acuerdo de asociación técnica con la escudería austriaca hasta 2025. Incluso recibió una negativa de Red Bull para la asociación de 2026 — el equipo ofreció un trato con AlphaTauri, pero Honda se negó.
El problema ahora ha cambiado. Honda volvió a invertir en una propuesta y, al parecer, Red Bull empezó a considerar viable abandonar a Porsche.