Rivales cuestionan a la FIA sobre la legalidad del ‘S-Duct’ de Ferrari en Fórmula 1 2023
Según la web italiana Formu1a.uno, varios equipos de Fórmula 1 cuestionaron a la FIA la legalidad de un nuevo concepto del SF-23, el modelo de Maranello para la temporada 2023.
La Fórmula 1 apenas ha salido a la pista, pero la FIA (Federación Internacional del Automóvil) ya está recibiendo preguntas sobre la legalidad de los monoplazas de 2023. Según la web italiana Formu1a.uno, varios equipos se han dirigido al organismo, preguntando por el concepto de conducto en «S» del SF-23 de Ferrari.
El conducto de aire del coche de Charles Leclerc y Carlos Sainz es un truco en el sidepod del coche que pretende reducir las turbulencias y mejorar el flujo de aire en la parte trasera del coche. El concepto de Ferrari, sin embargo, es más complejo, ya que el conducto no está aislado del resto del coche, sino que está conectado al chasis y a otros componentes internos.
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Los rivales se dirigieron a la FIA para «aclarar la legalidad del diseño de Ferrari«. A través de esta investigación, sin embargo, los equipos podrían tener acceso a algunos detalles del diseño italiano, ya que la escudería podría tener que detallar la creación al organismo rector del automovilismo.
El cuestionamento, sin embargo, no significa una amenaza inminente para el diseño del SF-23, ya que la FIA puede entender que el concepto cumple todos los requisitos del reglamento de Fórmula 1.