Wolff atiza a Alonso: «Eres parte del sistema solar, pero no eres el sol»

El fin de semana pasado, Toto Wolff concedió una efervescente entrevista al diario británico Daily Mail. El jefe de Mercedes habló sobre diversos temas como la disputa entre Hamilton y Verstappen o la relación con Horner. No obstante, también hubo tiempo para atizar a Fernando Alonso. Sin filtros, el austriaco inició su discurso sobre la supuesta falta de reconocimiento que tiene Lewis Hamilton por parte del público en Reino Unido por pinchar al español. Eso se debería por considerarlo como uno de los pilotos que se sienten más grandes de lo que realmente son.

Durante la extensa entrevista con el periódico londinense, Wolff explicó las razones por las que cree que Hamilton no tiene el reconocimiento que debería tener del público británico. En opinión del jefe de Mercedes, gran parte de esto se debe al hecho de que Lewis siempre ha estado en evidencia desde que comenzó su carrera en la Fórmula 1.

“Creo que Lewis no es tan apreciado aquí como debería, por muchas razones. Tuvo mucho éxito de inmediato con McLaren, y la historia de su vida antes de eso, las dificultades financieras, el racismo al que estuvo expuesto, es algo que el público nunca vio», explicó Toto.

“La gente no lo ha visto. Lo que vieron fue a un joven entrando en la Fórmula 1 y triunfando desde el principio. Y porque es una persona extravagante que polariza aún más. La gente no puede manejarlo muy bien», dijo.

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“Es muy difícil lidiar con una persona que otros piensan que lo tiene todo, que gana todo el tiempo. Cuanto más ganes, más gente apoyará a los que menos ganan”, agregó Wolff. También cree que Hamilton solo obtendrá el reconocimiento que se merece por sus logros: siete veces campeón del mundo, dueño de 100 victorias y 101 poles hasta ahora, cuando termine su carrera en las pistas.

«Solo cuando se jubile, creo, la gente comprenderá la magnitud de sus logros», agregó el gerente.

En opinión del comandante de Mercedes, el éxito de Hamilton depende de estar siempre en el coche adecuado en el momento adecuado, pero también de que el piloto se arriesgara en una transferencia en un momento que fue muy criticado: el intercambio del ganador. McLaren por el entonces prometedor Mercedes. Un año después, el equipo alemán abrió una dinastía con la apertura de la era híbrida de los motores.

“Las personas que dicen que podrían haber sido campeones del mundo en el coche de Lewis … Bueno, ¿por qué no estás en ese coche entonces? ¿Por qué pasó de McLaren a Mercedes en 2013? Fue un movimiento audaz», enfatizó.

A partir de ese momento, Wolff habló de pilotos que se mueven por otras motivaciones, no necesariamente por tener el mejor coche. Y fue entonces cuando el austriaco aprovechó para criticar a Alonso. «Hay ejemplos, incluso ahora, de pilotos que optaron por el dinero en lugar del coche».

“Fernando Alonso es, sin duda, uno de los mejores pilotos que ha corrido en F1. Siempre. Es decepcionante para el deporte que no tenga más de dos títulos. Pero se trata de saber que eres parte del sistema solar, no eres el sol», espetó.

“Algunos pilotos son insensatos. Ganan la atención de los medios y comienzan a creer que son el sol. Y tu no lo eres. Ninguno de nosotros lo es. Todos somos satélites, somos los planetas que giran”, agregó con ácido Toto Wolff.

Por ello, cuando Nico Rosberg sorprendió al mundo y decidió retirarse apenas cinco días después de ganar el título mundial de 2016, Alonso incluso fue considerado un posible reemplazo del alemán. Pero Wolff prefirió traer a Valtteri Bottas de Williams y reforzó el motivo por el que decidió no haber contratado al dos veces campeón.

“Puede conducir bien, pero también tiene una personalidad explosiva, como Hamilton. Esto es muy positivo en el coche, pero tenemos que tener en cuenta ese problema en la combinación con Lewis. Hay un nombre en la historia de una auténtica explosión entre dos pilotos [refiriéndose a la rivalidad entre Hamilton y Alonso en 2007 en McLaren]. Nuestro amigo español nos dejó estas cicatrices”, dijo Wolff en ese momento, poco después de fichar a Bottas a principios de 2017.