Da Costa adelanta a Vergne en la penúltima vuelta y gana la eP de Ciudad del Cabo
Con una reacción espectacular en Sudáfrica, António Félix da Costa superó a Jean-Éric Vergne en la penúltima vuelta de la carrera para ganar con Porsche por primera vez.
El debut de la Fórmula E en Ciudad del Cabo fue por todo lo alto: tras haber salido desde la 11ª posición, António Félix da Costa, de Porsche, protagonizó una reacción espectacular y adelantó a Jean-Éric Vergne, de DS Penske, en la penúltima vuelta para ganar el eP en Sudáfrica, disputado este sábado y que tuvo retransmisión en Brasil a través del canal de GRANDE PRÊMIO en portugués en YouTube.
Líder durante gran parte de la primera parte de la carrera, el neozelandés de Envision Nick Cassidy completó el podio en Ciudad del Cabo por delante del alemán de McLaren René Rast.
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El líder del campeonato, Pascal Wehrlein, cometió su primer gran error de la temporada. En la primera vuelta, el piloto alemán de Porsche golpeó la parte trasera del auto del suizo Sebastien Buemi y quedó a cero por primera vez. Aún así, sigue en cabeza en el campeonato porque Jake Dennis fue sancionado con un drive-through y quedó último en la prueba afriacana.
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Buemi fue uno de los más destacados de la carrera. Aunque fue golpeado por Wehrlein, se recuperó y se hizo con el quinto puesto. Dan Ticktum, Stoffel Vandoorne, Norman Nato, André Lotterer y Jake Hughes completaron el top 10 en Sudáfrica.
La próxima ronda de la Fórmula E se celebrará en Brasil. La edición inaugural del eP de Sao Paulo tendrá lugar el 25 de marzo, en el Sambódromo do Anhembi.
Repasa cómo fue el eP de Ciudad del Cabo:
En la salida, Sacha Fenestraz arrancó bien y se mantuvo en cabeza. Cassidy intentó atacar a Günther, pero se conformó con la tercera plaza. Evans y Vergen también mantuvieron sus posiciones. Sacha cometió entonces un error y perdió el liderato en favor de Max. El líder del campeonato, Pascal Wehrlein, golpeó la parte trasera de Sébastien Buemi y abandonó la carrera. El coche del piloto suizo quedó dañado y cayó a la parte trasera de la parrilla. La bandera amarilla se activó en todo el circuito.
El suizo de Maserati Edoardo Mortara también abandonó, aún con problemas tras su accidente en la sesión de clasificación.
En la sexta vuelta, la bandera verde volvió a salir tras el coche de seguridad. Mitch Evans fue sancionado con un drive-through por usar más batería de la permitida. René Rast adelantó a Jean-Éric Vergne y se colocó quinto. La sanción de Evans le ascendió a la cuarta plaza.
Cassidy se puso en cabeza en la vuelta 11 después de que Günther se pusiera en modo ataque. El alemán de Maserati llegó a caer hasta la tercera posición, superado por Fenestraz. Da Costa fue el más rápido, ocupando la cuarta posición. Segundo en el campeonato, Jake Dennis sufrió una penalización de drive-through por una irregularidad en la presión de los neumáticos, cayendo al último lugar.
En tercera posición, Günther dejó que su coche derrapara y se estrelló contra el muro. Con daños en la suspensión delantera derecha, se vio obligado a abandonar en la vuelta 22, lo que provocó la salida del coche de seguridad. Cassidy y Fenestraz habían pasado al modo ataque, y desperdiciaron la ventaja.
En la reanudación, Cassidy se escapó bien, pero Fenestraz flaqueó y cayó de la segunda a la cuarta posición, superado por Da Costa y Vergne. El portugués inició una presión insoportable sobre Cassidy y consiguió ponerse en cabeza en la vuelta 24, incluso sin utilizar el modo ataque. Nick ni siquiera mantuvo la segunda plaza, superado también por Vergne.
Félix da Costa falló un intento de adelantamiento en modo ataque, y cuando finalmente lo activó, perdió el liderato en favor de Vergne. La carrera ganó dos vueltas más, y el portugués empezó a presionar a su antiguo compañero de equipo. Por el exterior, Antonio recuperó el liderato y se lanzó a por la victoria, defendiéndose de Jean en los metros finales.
Fórmula E, eP de Ciudad del Cabo, Clasificación final:
| 1 | A DA COSTA | Porsche | 32 vueltas |
| 2 | J VERGNE | DS Penske | 0.281 |
| 3 | N CASSIDY | Envision | 1.808 |
| 4 | R RAST | McLaren | 2.208 |
| 5 | S BUEMI | Envision | 2.656 |
| 6 | D TICKTUM | NIO | 3.209 |
| 7 | S VANDOORNE | DS Pesnke | 4.210 |
| 8 | N NATO | Nissan | 8.582 |
| 9 | A LOTTERER | Andretti | 8.755 |
| 10 | J HUGHES | McLaren | 10.475 |
| 11 | M EVANS | Jaguar | 14.183 |
| 12 | S SETTE CÂMARA | NIO | 14.914 |
| 13 | J DENNIS | Andretti | 38.846 |
| 14 | S FENESTRAZ | Nissan | abandonó |
| 15 | M GUNTHER | Maserati | abandonó |
| 16 | E MORTARA | Maserati | abandonó |
| 17 | P WEHRLEIN | Porsche | abandonó |