Herta confirma favoritismo en la Indy y hace la pole em Nashville; Palou, 9°
Colton Herta confirmó su favoritismo y logró la pole position en el GP de Nashville. Este sábado, el estadounidense apareció en el Fast Six, clavó su mejor vuelta en 1min13s684 y superó a sus rivales. Fue la sexta pole en la trayectoria del joven de Andretti.
Scott Dixon se colocó segundo, aunque a más de 0s5 de Herta. Álex Palou se ubicó tercero en los tiempos, pero, castigado por el cambio de motor, saldrá noveno. Así, la segunda fila contará con Alexander Rossi y Felix Rosenqvist, con Romain Grosjean justo detrás.
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En su primera carrera tras conocer que no estará con Meyer Shank en 2022, Jack Harvey saldrá sexto, seguido de Simon Pagenaud. El líder del campeonato, Pato O’Ward, saldrá octavo, con James Hinchcliffe décimo y Will Power detrás.
Josef Newgarden se estrelló al final de la Q2 y, con la sanción, saldrá 12º.
Repasa cómo fue la clasificación del GP de Nashville
Con un ligero retraso de 10 minutos, el primer grupo salió a la pista con Josef Newgarden, Scott McLaughlin, Dalton Kellett, Pato O’Ward, Helio Castroneves, Felix Rosenqvist, Álex Palou, Will Power, Graham Rahal, Alexander Rossi, Santino Ferrucci, Jimmie Johnson y Max Chilton.
Hubo una tendencia de muchos choques y banderas rojas. Ni siquiera hubo tiempo para que nadie registrara una vuelta rápida cuando Johnson se estrelló contra el muro, reventando su Ganassi.
Con el americano fuera, la acción se reanudó a falta de 3 minutos, es decir, serían dos vueltas para cada uno y luego saldrían los seis clasificados para la segunda fase de la definición de la parrilla.
Palou, que perdió seis posiciones en la parrilla de salida debido a un cambio de motor, pasó a liderar con un registro de 1min15s339, seguido muy de cerca por Rossi y O’Ward. Rosenqvist fue cuarto, y Newgarden y Power pusieron a Penske en la Q2.
Rahal, Castroneves, Ferrucci, Kellett, Chilton, McLaughlin y Johnson, por supuesto, quedaron eliminados
Dixon amenaza el dominio de Herta
El segundo grupo salió a la pista poco después. Entre ellos estaban Marcus Ericsson, Scott Dixon, Sébastien Bourdais, Ed Jones, Rinus VeeKay, Conor Daly, Simon Pagenaud, Colton Herta, James Hinchcliffe, Ryan Hunter-Reay, Jack Harvey, Takuma Sato, Romain Grosjean y Cody Ware.
Herta encontró una vuelta que parecía insuperable, en 1min14s7, liderando el grupo casi hasta el final. Casi porque Dixon decidió emerger y, con 1min14s667, se llevó la mejor marca de la primera etapa. Herta, Harvey, Hinch, Pagenaud y Grosjean completaron un top-6 de un grupo, al menos en teoría, más débil que el primero.
Hunter-Reay, Bourdais, Ericsson, Daly, VeeKay, Sato, Jones y Ware se quedaron en el camino, siendo Ericsson y VeeKay, en cierto modo, grandes decepciones.
Newgarden se estrelló y abandonó en la Q2
Después de un poco de tiempo para preparar los coches, la Q2 estaba en pista con tres Andretti, tres Penske, dos Ganassi, dos McLaren, Dale Coyne con Grosjean y Meyer Shank con Harvey. Allí, Herta arrancó como líder, marcando un tiempo de vuelta de 1min15s4.
Todavía con neumáticos duros, Palou tomó el control de la acción con 1min15s2. Estaba claro que los tiempos bajarían mucho y que, al final, los dos últimos minutos serían cruciales, con los compuestos más rápidos.
Palou volvió a ser el más rápido con 1:14:4. Luego vinieron Rossi, Herta, Dixon y Rosenqvist. Newgarden era sexto, pero estrelló su coche contra el muro, pero perdió la vuelta rápida y cayó a la 12ª posición, con Grosjean avanzando hacia la pole position. Harvey, Pagenaud, O’Ward, Hinch y Power se unieron al estadounidense entre los pilotos eliminados.
Herta consigue la pole en Nashville
Palou y Dixon llegaban al Fast Six con entusiasmo debido a su rendimiento en la clasificación y fueron capaces de marcar un buen ritmo en los primeros momentos de la tanda, hasta que apareció Herta.
El tiempo del piloto de Andretti, de 1min13s684, fue con mucho el mejor del fin de semana, y se llevó la pole. Dixon superó a Palou, pero fue un mero trámite, ya que el catalán fue sancionado por el cambio de motor. Mejor para Rossi, Rosenqvist y Grosjean, que ganaron una posición en la parrilla de salida liderada por Herta en Nashville.
Indy 2021, GP de Nashville, Grilla de largada:
| 1 | C HERTA | Andretti Honda | 1:13.684 | |
| 2 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:14.233 | +0.549 |
| 3 | A ROSSI | Andretti Honda | 1:14.665 | +0.981 |
| 4 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | 1:15.005 | +1.321 |
| 5 | R GROSJEAN | Dale Coyne Honda | 1:15.398 | +1.714 |
| 6 | J HARVEY | Meyer Shank Honda | 1:15.131 | +1.447 |
| 7 | S PAGENAUD | Penske Chevrolet | 1:15.135 | +1.451 |
| 8 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | 1:15.191 | +1.507 |
| 9 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:14.632 | +0.948 |
| 10 | J HINCHCLIFFE | Andretti Honda | 1:15.326 | +1.642 |
| 11 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:15.502 | +1.818 |
| 12 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:15.506 | +1.822 |
| 13 | G RAHAL | RLL Honda | 1:16.110 | +2.426 |
| 14 | R HUNTER-REAY | Andretti Honda | 1:15.498 | +1.814 |
| 15 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | 1:16.348 | +2.664 |
| 16 | S BOURDAIS | Foyt Chevrolet | 1:15.606 | +1.922 |
| 17 | S FERRUCCI | RLL Honda | 1:16.465 | +2.781 |
| 18 | M ERICSSON | Ganassi Honda | 1:15.638 | +1.954 |
| 19 | D KELLETT | Foyt Chevrolet | 1:17.152 | +3.468 |
| 20 | C DALY | Carpenter Chevrolet | 1:15.669 | +1.985 |
| 21 | M CHILTON | Carlin Chevrolet | 1:17.555 | +3.871 |
| 22 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | 1:15.703 | +2.019 |
| 23 | S McLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:18.190 | +4.506 |
| 24 | T SATO | RLL Honda | 1:15.850 | +2.166 |
| 25 | J JOHNSON | Ganassi Honda | ||
| 26 | E JONES | Dale Coyne Honda | 1:15.877 | +2.193 |
| 27 | C WARE | Dale Coyne Honda | 1:18.093 | +4.409 |