Martín contiene a Oliveira en el Día 2 de test con un Top 16 cubierto por 0s8 en Malasia

La segunda jornada del test de pretemporada de MotoGP ha vuelto a dejar a Ducati en lo más alto. Esta vez ha sido Jorge Martín el encargado de poner la formación de Bolonia en lo más alto de la tabla de tiempos de este sábado, con un mejor crono de 1min58s736 en Malasia. El español, sin embargo, sufrió una caída en la curva 7 más tarde en el día y se quedó con dolor en una de sus manos.

Como el viernes, fue una Aprilia la que se alzó con el segundo puesto, pero no del habitual. Debutando en la RS-GP en su primer año con la satélite del RNF, Miguel Oliveira ha rodado 0s103 más lento que el #89 y se ha llevado el segundo mejor tiempo.

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Sorpresa también en tercera posición. Tras dos años con la RC213V, Pol Espargaró se ha adaptado bien en su regreso a la RC16 y ha colocado a GasGas tercero, a sólo 0s145 de la cabeza. El español protagonizó una de las imágenes del día al estar tocarse ligeramente con Bagnaia, provocando una discusión en pista entre ambos.

El día en Sepang, sin embargo, comenzó a un ritmo más lento, ya que la pista estaba húmeda por la lluvia de la noche anterior. Por la tarde, sin embargo, empezó a llover de nuevo, lo que acortó la jornada de trabajo.

El líder del viernes, Marco Bezzecchi, fue el primero en bajar de 2min el sábado, pero a medida que la pista se iba secando los mejores tiempos no tardaron en aparecer, dejando la parrilla tal y como estaba en la bandera a cuadros.

Fabio Quartararo, que probó un carenado diferente en la YZR-M1 y de nuevo marcó una buena velocidad punta – encabezando la tabla de tiempos con 335,4 km/h – estableció un mejor tiempo de 1min58s897 para terminar el día cuarto, 0s170 por delante de Francesco Bagnaia, que terminó en el quinto lugar.

Raúl Fernández, que también debuta con la Aprilia del RNF, siguió los pasos de Oliveira y avanzó en la tabla, subiendo al sexto lugar, a 0s376 del líder. Luca Marini siguió en la secuencia.

Con un 1min59s163, Álex Rins ha sido la mejor Honda del día, octavo. Enea Bastianini se colocó noveno, escoltado por Brad Binder, que cierra una tabla de los diez más rápidos cubierta por sólo 0s553.

Franco Morbidelli, que trabajó durante el invierno para ser más agresivo como exige la actual Yamaha, hizo un 1min59s289 y terminó 11º, a 0s553 de Martín. Bezzecchi terminó justo detrás.

Marc Márquez ha completado 31 vueltas y, con un mejor tiempo de 1min59s450, ha sido 13º, 0s714 más lento que el líder. Fabio Di Giannantonio fue 14º, a sólo 0s001 de Johann Zarco, 15º.

Joan Mir ha sido el último piloto a menos de un segundo del líder y, con un 1min59s632, ha sido 16º. Álex Márquez, Maverick Viñales, Aleix Espargaró y Takaaki Nakagami fueron los siguientes. Cal Crutchlow volvió a la acción tras un día de descanso y se situó por delante de Augusto Fernández, que marcó el tiempo final.

MotoGP 2023, Malasia, Sepang, Test colectivo, Día 2, Final:

1	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:58.736		13	17
2	M OLIVEIRA	RNF APRILIA	1:58.839	+0.103	21	50
3	P ESPARGARÓ	GasGas	1:58.881	+0.145	11	29
4	F QUARTARARO	Yamaha	1:58.897	+0.161	8	34
5	F BAGNAIA	Ducati	1:59.067	+0.331	8	35
6	R FERNÁNDEZ	RNF APRILIA	1:59.112	+0.376	22	35
7	L MARINI	VR46	1:59.118	+0.382	13	50
8	Á RINS	LCR Honda	1:59.163	+0.427	11	28
9	E BASTIANINI	Ducati	1:59.194	+0.458	17	32
10	B BINDER	KTM	1:59.230	+0.494	7	30
11	F MORBIDELLI	Yamaha	1:59.289	+0.553	8	41
12	M BEZZECCHI	VR46	1:59.361	+0.625	12	31
13	M MÁRQUEZ	Honda	1:59.450	+0.714	9	36
14	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	1:59.502	+0.766	17	40
15	J ZARCO	Pramac Ducati	1:59.503	+0.767	15	33
16	J MIR	Honda	1:59.632	+0.896	11	36
17	Á MÁRQUEZ	Gresini Ducati	1:59.747	+1.011	9	36
18	M VIÑALES	Aprilia	1:59.770	+1.034	22	35
19	J MILLER	KTM	1:59.859	+1.123	27	47
20	A ESPARGARÓ	Aprilia	2:00.017	+1.281	7	26
21	T NAKAGAMI	LCR Honda	2:00.223	+1.487	19	32
22	C CRUTCHLOW	Yamaha	2:00.354	+1.618	14	40
23	A FERNÁNDEZ	GasGas	2:00.732	+1.996	19	32