Miller supera Aleix Espargaró y lidera segunda práctica del MotoGP en Aragón

Los segundos entrenamientos de MotoGP en el circuito de MotorLand, en Alcañiz, tuvieron una hoja de tiempos bastante inesperada. Con un 1:47.613, Jack Miller colocó la Ducati al frente de la sesión de este viernes en Aragón, dos décimas mejor que Aleix Espargaró, el segundo colocado. Para completar la sorprendente clasificación, el tercero fue Cal Crutchlow.

Johann Zarco aprovechó la última de las 18 vueltas para alcanzar el cuarto mejor tiempo, seguido por Jorge Martín y Francesco Bagnaia. El líder del Mundial, Fabio Quartararo hizo su mejor vuelta en 1:48.034 y se quedó en el séptimo, cuatro décimas por detrás del líder.

Takaaki Nakagami lideró parte de la sesión, pero acabó en el octavo frente a Enea Bastianini. Pol Espargaró completa la lista de los doce mejores seguido por Àlex Rins y Brad Binder.

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El dueño del histórico más exitoso en Aragón, Marc Márquez, sufrió una caída en la curva 16 a mitad de sesión y no logró mejorar sus registros. El español terminó 20º, más de un segundo por detrás de Miller, tras liderar la sesión matutina en los Libres 1. Unas milésimas por delante terminó Maverick Viñales, que fue 19º con la Aprilia.

La arrancada del GP de Aragón de MotoGP está marcada para las 14h del domingo, hora local. En GRAN PREMIO seguiremos todas las actividades del Mundial de Motociclismo de este 2021.

¿Cómo fue el segundo entrenamiento libre del GP de Aragón de MotoGP?

Tal y como sucedió más pronto, MotoGP se encontró sol y calor en los segundos libres del día en Alcañiz. Antes del inicio de la última jornada del día, los termómetros se enfilaban hasta los 27ºC, con el asfalto llegando a los 44ºC.

Con un 1:50.039, Miguel Oliveira abrió la sesión al frente de la tabla de tiempos, dos décimas mejor que Quartararo. Poco después, Joan Mir cogió el liderato, pero se quedó a muy poca distancia por delante.

Pilotando con un neumático trasero blando, Oliveira hizo un 1:48.623 y recuperó el liderato, seis décimas mejor que Nakagami. Aleix Espargaró subió al tercero, frente a Bagnaia y Martin. Quartararo aceleró el paso y saltó al sagundo lugar, reduciendo el margen con el de KTM hasta las dos décimas de diferencia.

En una sesión donde varios pilotos tenían un neumático trasero duro, Bagnaia anotó un 1:48.616 en la cuarta vuelta de esta tarde para rebajar la diferencia de Oliveria, quedándose 7 milésimas más lento. Martin era tercero, frente a Quartararo y Brad Binder.

Todavía al inicio de la sesión, Marc sufrió una caída en la curva 16. El español salió ileso pero furioso por haber caído, ya que venía enganchado a su hermano y necesitó salir de la línea para evitar tocar la parte trasera de Álex. 22º, Marc venía con mejores parciales, pero acabó con la RC213V destruída.

Mientras Marc volvía a boxes, Nakagami hizo un 1:48.574 y asumía el liderato, 49 milésimas mejor que Oliveira. Bagnaia, además, cayó en la curva 5 pero sin mayores consecuencias.

Pasados los primeros 20 minutos del entrenamiento, Nakagami estaba al frente, con Oliveira, Quartararo, Aleix Espargaró, Rins, Pol, Álex Márquez, Bagnaia, Martin y Lecuona.

Poco después, Viñales tuvo un buen susto al pasar por encima de un piano con la rueda delantera en la última curva. A pesar de la sacudida, el piloto logró mantenerse encima de la moto.

De vuelta a la pista, Marc llegó a hacer un 1:48.827 y asumió el quinto puesto, dos décimas por detrás de Nakagami, quién seguía liderando. El español tenía neumáticos duros en la parte trasera de la RCV, igual que la mayoría de pilotos de la parrilla en ese momento.

Con gran parte de los pilotos yendo a box, Joan Mir apareció con una goma media en su GSX-RR para anotar un 1:48.886 e instalarse en el sexto lugar, tres décimas por detrás.

Tras la última ronda de pit stops, los pilotos volvieron a la pista, la mayoría con blandos atrás. Álex Márquez fue uno de los primeros en mejorar, subiendo al cuarto lugar.

Después, Aleix Espargaró hizo un 1:48.547 para colocar la Aprilia al frente, 27 milésimas mejor que Nakagami. Rápidamente Lecuona superó ese tiempo por 21 milésimas para ser primero. Pol Espargaró también mejoró y se puso tercero.

Álex Rins subió al tercero, con Valentino Rossi avanzando hasta el séptimo. Inmediatamente, Jack Miller arrasó con un 1:47.613 y cogió el liderato con 7 décimas de margen sobre Álex. Petrucci, por su parte, se colocó tercero usando el rebufo del español de LCR.

Cal Crutchlow subió al segundo lugar, dos décimas por debajo de Miller pero delante de Aleix, Nakagami, Pol y Álex Márquez. Quartararo solo venía siendo 17º.

Enea Bastianini también logró ser más rápido y saltó para la quinta posición, pero perdió el puesto rápidamente al subir al cuarto puesto Quartararo, con cuatro décimas de margen para Miller.

Aleix logró reaccionar con un 1:47.886 y volvió al segundo lugar, dos décimas detrás de Miller. Brad Binder subía al octavo lugar.

Con la bandera cuadriculada ondulando en el MotorLand, Bagnaia saltó hasta el cuarto lugar, siendo inmediatamente superado por un Martín 9 milésimas más veloz.

MotoGP 2021, GP de Aragón, MotorLand, Libres 2:

1	J MILLER	Ducati	1:47.613
2	A ESPARGARÓ	Aprilia Gresini	1:47.886	+0.273
3	C CRUTCHLOW	Yamaha	1:47.897	+0.284
4	J ZARCO	Pramac Ducati	1:47.988	+0.375
5	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:48.023	+0.410
6	F BAGNAIA	Ducati	1:48.032	+0.419
7	F QUARTARARO	Yamaha	1:48.034	+0.421
8	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:48.057	+0.444
9	E BASTIANINI	Avintia Ducati	1:48.086	+0.473
10	P ESPARGARÓ	Honda	1:48.166	+0.553
11	A RINS	Suzuki	1:48.267	+0.654
12	B BINDER	KTM	1:48.278	+0.665
13	A MÁRQUEZ	LCR Honda	1:48.314	+0.701
14	D PETRUCCI	Tech3 KTM	1:48.351	+0.738
15	L MARINI	Avintia VR46 Ducati	1:48.456	+0.843
16	I LECUONA	Tech3 KTM	1:48.526	+0.913
17	M OLIVEIRA	KTM	1:48.623	+1.010
18	V ROSSI	SRT Yamaha	1:48.649	+1.036
19	M VIÑALES	Aprilia Gresini	1:48.755	+1.142
20	M MÁRQUEZ	Honda	1:48.827	+1.214
21	J MIR	Suzuki	1:48.887	+1.274
22	J DIXON	SRT Yamaha	1:49.987	+2.374