Kvyat se niega a firmar el código de conducta de la FIA y queda fuera del WEC 2022
El ex piloto de Fórmula 1 no firmó el documento elaborado por el organismo regulador en el plazo previsto y, por el momento, está fuera de la temporada del WEC. El jefe de G-Drive también se negó
Daniil Kvyat ya no participará en el WEC (Campeonato Mundial de Resistencia) en 2022, al menos por ahora. Esto se debe a que el piloto ruso se negó a firmar el código de conducta elaborado por la Federación Internacional de Automóvil (FIA) el pasado viernes. El documento, por ejemplo, prohíbe las expresiones públicas de apoyo a la invasión rusa de Europa del Este. El organismo regulador ha determinado que la firma del documento es un requisito obligatorio para que los pilotos de Rusia y Bielorrusia puedan participar en las competiciones organizadas por el organismo.
Además de prohibir las expresiones públicas de apoyo a la postura rusa en el conflicto, el código de conducta de la FIA también prohibía la exhibición -tanto en público como en las redes sociales- de símbolos, colores o banderas rusas y bielorrusas; el marcado en uniformes, ropa, accesorios y otros artículos personales de emblemas y palabras vinculadas a los dos países; y, por último, cantar o tocar los himnos ruso y bielorruso.
Relacionadas
LEE TAMBIÉN
+ Kvyat se opone a la guerra, pero protesta contra veto a rusos en el deporte
Como titular de una licencia rusa, Kvyat tenía hasta las 19 horas (GMT) del pasado viernes para firmar la cartilla. El piloto de 27 años pasó 2021 como reserva de Alpine y recientemente había acordado un acuerdo para competir en el WEC para el equipo ruso G-Drive.
El plazo para firmar el documento también se le pasó al jefe y piloto del equipo ruso, Roman Rusinov. «Yo, como miembro de G-Drive, me niego a firmar las condiciones discriminatorias de la FIA», dijo en su Instagram -en un post al que le gustó Kvyat-.
¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!
«El objetivo de todo atleta es escuchar el himno nacional de su país en el podio. En 10 años de experiencia internacional, nuestro equipo lo ha conseguido varias veces. Izamos la bandera rusa, escuchamos y cantamos el himno ruso. Por mis fans, mis compañeros de equipo y mi honor deportivo, no firmaré este documento. Mejor no conducir», concluyó Rusinov.
G-Drive está patrocinado por Gazprom Neft, la tercera empresa productora de petróleo de Rusia. Alexander Krylov, director regional de ventas de la empresa, es el presidente de la escudería.
Cabe destacar que, a diferencia de Rusinov y Kvyat, Nikita Mazepin ha dicho que está dispuesto a firmar el código de conducta de la FIA para seguir en la Fórmula 1. Sin embargo, el piloto ha visto rescindido su contrato con Haas y queda fuera de la temporada 2022 de F1.