El jefe de KTM, Aki Ajo, hizo un balance positivo de la primera parte de la temporada 2026 de MotoGP. El directivo destacó que la marca austriaca debe sentirse satisfecha con los podios logrados hasta ahora, pero admitió que es necesario encontrar consistencia en el desempeño.
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KTM vivió un año de contrastes hasta ahora. Mientras que Pedro Acosta se destacó al conseguir podios y ganar la carrera sprint de Tailandia, Brad Binder tuvo una campaña bastante discreta.
Con respecto a Tech3, el equipo satélite de la marca austríaca, Enea Bastianini logró un podio en la carrera sprint de Texas, pero también tuvo altibajos. Por su parte, Maverick Viñales sufrió una lesión y solo suma diez puntos en lo que va del año. En este contexto, KTM cerró la primera parte del campeonato de 2026 en tercer lugar en el Mundial de Equipos, con 190 puntos, 140 menos que Aprilia.
“Tenemos que estar contentos cuando logramos algunos podios y, claro, especialmente Pedro, ya que su rendimiento básico estuvo a un alto nivel todo el tiempo. El inicio de la temporada fue especialmente bueno para nosotros. Es claro que lo aceptaríamos sin dudarlo”, dijo Ajo al sitio web de MotoGP.
El jefe de KTM consideró que el desempeño mostrado en la primera mitad de 2026 es fruto de los avances que comenzaron en la segunda mitad de 2025.
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“El año pasado, siento que en la segunda mitad de la temporada empezamos a mejorar, empezamos a entender nuestro paquete y, digamos, las actualizaciones técnicas estaban funcionando. Y creo que, también gracias al trabajo del equipo, al feeling y todo lo demás, el ambiente era positivo”, señaló.
“La temporada [2026] comenzó muy bien, pero diría que hemos tenido altibajos durante este año; sin embargo, ahora es momento de recuperar la estabilidad y luchar por el primer lugar”, afirmó.
Por último, Ajo señaló que la aerodinámica fue el área donde más evolución se vio en la RC16 a lo largo de la temporada.
“Las mejoras técnicas se dieron en muchas áreas. Trabajamos con el paquete aerodinámico y muchos componentes, pero hay muchas cosas diferentes en torno a la moto. La competencia en MotoGP es muy reñida, así que el desarrollo de todos es diario, una historia sin fin”, concluyó.
MotoGP se toma unas semanas de descanso y volverá a la acción entre el 7 y 9 de agosto con el GP de Gran Bretaña, decimosegunda fecha de la temporada 2026, que se disputará en el Circuito de Silverstone. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.
