Rally Dakar anuncia la baja de la categoría cuatriciclos a partir de edición 2025
A partir de la próxima edición del Rally Dakar, los cuatriciclos ya no serán parte entre los vehículos que disputen la exigente competencia.
La categoría de cuatriciclos del Rally Dakar llegará a su fin desde 2025, según anunció David Castera, jefe de la exigente competencia en la previa del Rally de Portugal de W2RC. Esta decisión marca el final de una era, ya que los cuatriciclos fueron la divisional que alcanzó mayor popularidad en Sudamérica durante los años en que el Rally Dakar se celebró en el continente.
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En la última edición del Rally Dakar, la participación en la categoría de cuatriciclos fue notablemente escasa, con tan solo 10 vehículos en la línea de partida. Esta reducción en el interés por los cuatriciclos ha llevado a la organización a tomar la determinación de eliminar esta categoría, aunque cabe destacar que los cuatriciclos seguirán presentes en el resto del calendario del Mundial.
Argentina, un país que creció en presencia dentro de la categoría y creó una gran afición por el rally, ha sido uno de los principales exponentes en la categoría. Éste país terminó produciendo numerosos campeones en los últimos años.
Entre ellos se encuentran Marcos Patronelli con tres títulos, su hermano Alejandro Patronelli con dos, Manuel Andújar con dos y Nicolás Cavigliaso con uno.
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La decisión de eliminar la categoría de cuatriciclos en el Rally Dakar se fundamenta también en que las constructoras están priorizando otros tipos de vehículos más ligeros, como las motos. Esta tendencia ha llevado a una disminución en el interés por los cuatriciclos y, en consecuencia, a la baja participación en las últimas ediciones del rally.
Con el cierre de esta división, se despide una parte importante de la historia del Rally Dakar, que ha ganado interés en el territorio sudamericano y forjó nuevos talentos que luego cumplieron su sueño en tierras como Arabia Saudita.