Schumacher admite un «plan B» y se acerca a un acuerdo con Alpine para correr en el WEC

Mick Schumacher podría estar cerca de volver a competir, pero el destino no será la Fórmula 1. El alemán, que recientemente reconoció a Sky Sports que tenía «un plan B», está en el punto de mira del Grupo Renault para competir en el Mundial de Resistencia con Alpine.

La información procede de la revista alemana Motorsport Aktuell. Según la publicación, los responsables de Alpine, encabezados por el director deportivo Bruno Famin, ya se han puesto en contacto con el equipo de Schumacher a través de su mánager Sabine Kehm. La idea es poner a Mick al volante del hipercoche A424 Beta, un prototipo de la categoría LMDh. El piloto de 24 años probará el modelo, pero aún no hay confirmación oficial.

El nombre de Schumacher volvió a sonar en el paddock de la Fórmula 1 cuando el veterano periodista Joe Saward publicó un artículo en el que aseguraba que Sauber -el equipo que está detrás de Alfa Romeo- estaba considerando al alemán para ocupar el asiento de Guanyu Zhou, cosa que no ocurrirá de momento, dado que el chino renovó con el equipo para el año venidero.

Ya sin lugar en la F1, Mick buscará otras oportunidades para competir, y quedan 3 asientos disponibles: los dos de AlphaTauri y uno en Williams. La escudería de Grove confirmaría a Logan Sargeant para el año que viene como compañero de Alexander Albon y el equipo junior de Red Bull debe resolver la situación de Daniel Ricciardo, Liam Lawson y Yuki Tsunoda.

De acuerdo con Racer, Tsunoda se iría como reserva de Red Bull para que Lawson y Ricciardo sean compañeros en la estructura de Faenza, que tendrá a Laurent Mekies como nuevo jefe de equipo desde 2024.

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