Newey lamenta etiquetas, pero admite maniobra «malintencionada» de Verstappen

Max Verstappen tuvo un 2022 inolvidable. El holandés ganó su segundo campeonato de Fórmula 1 con solvencia, al imponerse en 15 de las 22 carreras de la temporada. Nada de eso habría sido posible sin el increíble RB-18 diseñado por Adrian Newey, que consiguió 17 victorias en todo el año. El diseñador destacó la importancia de Verstappen a la hora de entender los límites del coche y resaltó la calidad de la información transmitida por el piloto holandés.

«Lo bueno de Max es que siempre sabe de lo que es capaz el coche, porque siempre se sube a él y se retuerce el cuello», elogió Newey en una entrevista concedida al portal The Race. «Sus comentarios son buenos, siempre está muy al tanto de lo que hacen los neumáticos y de cómo gestionarlos. Creo que su fama de agresivo es injusta», afirmó el ingeniero británico.

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Adrian cree que Max acabó marcado por su agresividad tras algunos incidentes durante la carrera por el título de 2021 con Lewis Hamilton. El diseñador admite que las maniobras del holandés en Brasil y Arabia Saudita fueron al límite, pero recuerda que Hamilton también provocó un fuerte accidente en el GP de Gran Bretaña.

«Probablemente lo que hizo en Brasil el año pasado fue un poco malintencionado. En Arabia Saudita fue algo tonto, pero creo que estaba frustrado porque Lewis no le adelantó, pero no debería haber hecho el brake-test», explicó Newey.

«Pero Silverstone para mí fue claramente una contravención intencionada [por parte de Hamilton] y la gente parece tener poca memoria. Etiquetan a un individuo y eso tarda en desaparecer. Es muy fácil trabajar con él, muy abierto. Le pides que haga cosas y siempre lo intenta», dijo el diseñador de Red Bull.