Racing Bulls destaca la formación de talentos para Red Bull, pero afirma: «Queremos ganar»

El jefe de equipo de Racing Bulls, Alan Permane, se embarca en su primera temporada completa en el cargo, tras asumir el puesto con el ascenso de Laurent Mekies al equipo principal del grupo en medio de la temporada 2025. El directivo reforzó la misión del equipo de formar talentos para Red Bull, pero destacó que el objetivo sigue siendo ganar en la categoría.

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Racing Bulls cuenta con dos victorias en su historia, ambas en Monza. En 2008, Sebastian Vettel llevó al entonces Toro Rosso a lo más alto del podio tras una reñida carrera en pista mojada, consiguiendo la primera victoria del grupo Red Bull en la F1. Ya en 2020, Pierre Gasly aprovechó una bandera roja para llevar a AlphaTauri al triunfo.

Permane destacó que la victoria sigue siendo el principal objetivo de Racing Bulls, pero que parte del propósito del equipo es preparar talentos para Red Bull, no solo pilotos, sino también ingenieros.

«Estamos aquí para ganar, como todos, pero el éxito también puede significar muchas otras cosas. Racing Bulls trabaja para llevar jóvenes talentos al grupo Red Bull. Vimos a Isack [Hadjar] progresar rápidamente y, obviamente, le deseo toda la suerte del mundo. Esa es una de las razones por las que existimos. También en lo que respecta a los ingenieros con talento, nos gusta involucrar a jóvenes y recién graduados. En nuestro departamento de ingeniería hay muchos que comenzaron con un aprendizaje en Italia y luego hicieron carrera. Eso es algo maravilloso», dijo Permane en una entrevista con el portal italiano FormulaPassion.

«Tenemos algunos ingenieros británicos sénior que querían específicamente trabajar en Italia. No es que queramos italianos en lugar de ingleses; estamos abiertos a todos, y creo que esa es la belleza de nuestro sistema libre de vínculos geográficos: se puede venir de cualquier lugar», añadió.

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A continuación, Permane elogió el trabajo realizado por Mekies, su predecesor en el cargo de jefe de equipo, y por Peter Bayer, director general de Racing Bulls, por la forma en que estructuraron el equipo de Faenza.

«Llevo aquí solo dos años y puedo ver un crecimiento constante en conocimientos, competencias y confianza en nuestros propios medios», contó Permane. «En nuestro enfoque de las carreras, creo que somos un equipo de F1 muy confiable. Fuera de la pista, tenemos una bonita mezcla de jóvenes que nos ayuda a mantener un espíritu desenfadado. Queremos atraer a las nuevas generaciones, pero en la pista somos un equipo muy serio. Lo que veo no es un cambio enorme, sino un enfoque que se vuelve cada vez más específico con el paso de los meses», destacó.

«La prioridad para mí es construir sobre lo que se ha establecido en los últimos dos años. Debo reconocer gran parte del mérito a quienes me precedieron, a lo que Laurent Mekies y Peter Bayer comenzaron. Heredé todo esto a mitad de la temporada pasada, para poder seguir adelante y continuar aprendiendo», mencionó.

El jefe de equipo de Racing Bulls, por otra parte, negó estar preocupado por el nuevo motor que tendrá la escudería de Faenza a partir de 2026. Alan Permane asegura tener confianza plena en la unidad de potencia desarrollada por Red Bull Powertrains y Ford.

«Hay muchos cambios. No tengo ninguna preocupación específica; no tenemos dificultades en ningún departamento en particular. Cuando hablo con el personal de motores, me parecen satisfechos con lo que están haciendo», comentó.

«No creo que haya una especial aprensión, sino más bien entusiasmo. Hay una gran incógnita: nadie sabe cuál será la jerarquía en la pista, y creo que precisamente eso es motivo de emoción para este año», concluyó.

Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para regresar a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y 13 de febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahrein.