Albon dice que estaba «seguro» tras su error en boxes y defiende la sanción recibida en Ímola

La carrera de Ímola para el equipo Williams fue muy mala, ya que Alexander Albon recibió una sanción de diez segundos de stop & go en la calle de boxes, después de que la escudería le dejara la rueda delantera derecha muy floja, por lo que tuvo que volver a detenerse en boxes.

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El piloto anglo-tailandés ingresó en la octava vuelta del GP de la Emilia-Romaña para hacer la primera parada en boxes. Al salir de boxes, Albon se dio cuenta que la goma no estaba bien colocada, hizo un trompo para que no se saliera el neumático y causara la neutralización con auto de seguridad.

Para los comisarios de la FIA sí que existió un riesgo para los otros corredores, a pesar de que el coche #23 volvió a boxes para solucionar el problema del neumático y hacer la segunda parada en boxes. Tras la carrera, el piloto tailandés acudió a la sala de comisarios y explicó lo sucedido.

Una vez que ocurrió la revisión de los comisarios, se le dio la razón a Albon y, más allá de la sanción, no fue penalizado con puntos en su licencia de piloto, aunque dijo entender el motivo de la sanción: «No sentí el problema cuando salí de boxes, sólo cuando desconecté el limitador de velocidad y sentí la vibración me di cuenta de que algo iba mal. Sabía que el neumático no se iba a caer, porque sólo subió hasta cierto punto y dejó de [vibrar]. Estaba a salvo, pero entiendo por qué me han penalizado».

Además de las dos paradas, para la vuelta 28 el #23 había pasado cuatro veces por boxes, una de ellas para cumplir la penalización, y el equipo Williams decidió retirar el monoplaza en la vuelta 51.

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