Albon confía en evolución de Williams: «Creo en el proceso que estamos haciendo»

Williams atraviesa una fase difícil en la temporada 2024 de la Fórmula 1, habiendo sumado sólo cuatro puntos hasta el momento. Alexander Albon, sin embargo, sigue confiando en el proceso de recuperación del equipo y es optimista sobre el proyecto de 2026, cuando entre en vigor la nueva reglamentación en la máxima categoría.

El tailandés es el único piloto que ha puntuado en lo que va de año para la escudería británica, que marcha novena en el Mundial de Constructores. A su vez, este presente marca un retroceso con respecto a 2023, cuando Williams ocupó la séptima ubicación en el campeonato por delante de AlphaTauri, Alfa Romeo y Haas.

Para 2025, sin embargo, el ambiente en Williams estará renovado, ya que Logan Sargeant ya no estará en el equipo y Carlos Sainz llegará para formar equipo con Albon. Sin embargo, el piloto tailandés no espera un cambio brusco la próxima temporada y se centra en la llegada de la nueva normativa.

«Puedes empezar 2026 en un buen lugar, pero si no tienes los cimientos adecuados, nunca construirás sobre ellos. Lo hemos visto con otros equipos, que acaban cumpliendo el reglamento en una posición decente y luego retroceden a lo largo del año. Creo en el proceso que estamos llevando a cabo. Sé que puede suponer un poco de dolor a corto plazo, pero me parece bien», comentó.

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Albon también informó de que cree que es más difícil entrar en el top-10 en estos momentos en comparación con el comienzo del año y cita la evolución de los demás equipos como una de las razones.

«Es más difícil sumar puntos ahora y podemos ver cómo otros equipos se están poniendo al día. RB y Haas, por ejemplo. Pero todavía estoy contento con lo que estamos haciendo, en lo que nos estamos centrando», manifestó.

«Siendo realistas, si nos fijamos en los equipos punteros, hay una base muy fuerte y sólida. Lo que significa que cada año, aunque entren débiles, siempre salen fuertes. Tienen el poder y la gente en los lugares adecuados para superar los malos momentos», explicó.

Albon también reconoció que muchas de las limitaciones del monoplaza del año pasado se mantienen en el FW46, aunque en menor medida. Por otro lado, el coche es mejor en otros aspectos, como el tránsito en las curvas de baja velocidad, según la opinión del excompañero de Max Verstappen en Red Bull.

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«Todavía hay algunas similitudes entre el coche del año pasado y el de este año. Los extremos son mucho menores, pero sigue habiendo esa sensación. Miramos los comentarios del año pasado y podemos ver cierta sinergia entre lo que dijimos el año pasado y este año. Pero, como he dicho, menos extremos», analizó.

«Y creo que ahora es mucho mejor, especialmente en las curvas de baja velocidad, que eran una dificultad el año pasado. Dependiendo de la curva, vamos muy bien. Mónaco fue un buen ejemplo de ello, pero aún así, son sólo unas pocas pistas. Todavía tenemos dos o tres curvas en un circuito que nos hacen perder mucho tiempo por vuelta», concluyó.

Tras el receso veraniego, la Fórmula 1 volverá a la pista entre el 23 y el 25 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort.