Albon destaca estabilidad en Williams: «Impulsa mi desarrollo como piloto»
A sus 28 años, Alexander Albon reflexiona sobre su paso por la F1 y afirma que estar más integrado en un equipo lo ayudó a ser mejor piloto
Alexander Albon vivió altibajos en la F1 hasta consolidarse como referente de Williams tras pasar la temporada 2021 fuera de la parrilla. Tras debutar en la categoría en 2019 para el entonces Toro Rosso (hoy RB), el piloto recibió de inmediato la oportunidad de ascender a Red Bull en sustitución de Pierre Gasly, pero sufrió al tener que enfrentarse a Max Verstappen.
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En su única temporada completa junto al neerlandés, en 2020, el anglo-tailandés acabó a 109 puntos del tricampeón del mundo. Mientras que su compañero ganó dos carreras y subió al podio once veces ese año, Albon solo acabó entre los tres primeros en dos ocasiones, sin lograr ni una sola victoria. Su discreta actuación llevó a Helmut Marko, asesor del equipo austriaco, a sustituirlo por Sergio Pérez al año siguiente.
En una entrevista EXCLUIDA con GRANDE PRÊMIO, Albon afirmó que ahora, a sus 28 años, se ve como un piloto más relajado, con más tiempo para implicarse con el equipo y mejorar la escudería en su conjunto.
«Para ser sincero, no veo mucha diferencia. Creo que ha sido bastante natural. No diría que siento una gran diferencia. Creo que estoy más relajado. Esa sería la mayor diferencia de antes a ahora», dijo el #23 durante el GP de Sao Paulo.
«En muchos sentidos, ser piloto o líder de equipo, también es mejor para desarrollar el coche. Creo que mis funciones han cambiado mucho. Antes sólo intentaba sobrevivir. Ahora siento que estoy un poco más integrado en un equipo y comprendo los procesos y hacia dónde quiere ir el equipo, e intento formar parte de ese viaje», añadió el anglo tailandés.
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Albon regresó a la parrilla en 2022 liderando el proyecto de la escudería de Grove y hoy, aunque la temporada está siendo peor que el buen trabajo realizado en 2023 en la tabla de puntos hasta el momento, el equipo actualizó sus instalaciones, fichó a Carlos Sainz para el próximo año y apostó por el argentino Franco Colapinto. En la fábrica, contrataron a más de 250 personas desde la incursión de James Vowles como jefe de equipo.
«Yo diría con seguridad que cuando empiezas tu carrera en la F1, empiezas año a año y tienes contratos de un año cada vez – estamos acostumbrados a eso desde que teníamos ocho años. A medida que te haces mayor, existe esa sensación de presión. Tienes que conseguir buenos resultados cada año, y empiezas a tener dudas sobre tu futuro», explica Albon.
«Cuando tienes un contrato de larga duración y estás asentado en un equipo, parece que tu mente puede empezar a centrarse en cosas diferentes. Esa ha sido más la actitud mental general hacia las carreras ahora que en el pasado», concluyó.
La Fórmula 1 regresa ahora este fin de semana, entre el 21 y el 24 de noviembre, con motivo del Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos.