Alfa Romeo niega «saltar de un equipo a otro en F1» tras fin de unión con Sauber

El director ejecutivo Jean-Philippe Imparato ha dejado claro que "nada está descartado" para la tradicional marca italiana a partir de 2024, siempre que el siguiente paso respete "italianismo, deportividad y tradición".

Tan pronto como Audi hizo oficial su llegada a la Fórmula 1, Alfa Romeo anunció la decisión de dejar Sauber al final de la temporada 2023 en la categoría más importante del automovilismo mundial. Si ‘adiós’ no significa necesariamente ‘adiós’ en la F1, ¿qué nos depara el futuro?

Según el director ejecutivo de Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, solo se tomará una decisión final en la primera mitad de 2023. Las opciones para la tradicional marca italiana son diversas, dijo el CEO a Motorsport.

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“Estamos en un período en el que el mundo del automóvil está cambiando a un ritmo increíble. A partir de 2025, todos nuestros modelos serán eléctricos y tendremos una producción totalmente eléctrica a partir de 2027, con la excepción de dos ofertas híbridas. Crucial para nosotros es la libertad de hacer todas las evaluaciones necesarias para 2024, y en este momento nada está fuera de discusión”, dijo Imparato.

“No veo a Alfa Romeo participando en un campeonato que no esté en consonancia con nuestra historia, pero por lo demás, se evaluará todo. Nos gusta la Fórmula 1, pero no queremos saltar de un equipo a otro, tampoco queremos pensar en contextos en los que Alfa Romeo no tiene tradición. De lo contrario, todo se tendrá en cuenta”, agregó.

A pesar del inminente final de la unión con Sauber, el jefe de Alfa Romeo aseguró que no hay ningún sentimiento de amargura entre las partes, sino todo lo contrario.

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Próximo paso de Alfa Romeo en el deporte de motor debe respetar ‘italianismo’, segundo el CEO (Foto: Alfa Romeo)

“Estamos muy contentos con la relación que tenemos con Sauber, Finn (Rausing, uno de los propietarios de Alfa Romeo) y Fred (Vasseur, director del equipo de F1). Hablamos todas las semanas, y todavía nos quedan 18 meses. Hemos tenido y seguimos teniendo un excelente retorno de esta operación, que creo que es, proporcionalmente, la más grande del paddock, y todo esto gracias a la idea que tuvo Sergio Marchionne hace 5 años”, dijo el director ejecutivo.

Ante el evidente y fuerte rumor de que Audi reemplazará a Alfa Romeo en el acuerdo con Sauber -por ahora solo hay confirmación oficial de que la marca alemana producirá motores para la Fórmula 1 a partir de 2026-, Jean-Philippe Imparato explicó que la marca italiana no fue, por lo tanto, sorprendida por el final del matrimonio. Y reiteró los planes futuros para el grupo.

“La renovación con Sauber para la temporada 2023 se firmó en julio. Ya teníamos una idea de cómo sería la ambientación, no nos tomó por sorpresa. Simplemente queremos tener todo sobre la mesa y, con la mirada puesta en 2024, evaluaremos todos los programas posibles. Las pautas a respetar serán tres: ‘italianismo’, deportividad y tradición; después de eso, todos los escenarios están abiertos”, concluyó.