Alonso recalca su deseo de colaboración y dice que Newey «es el mejor que ha llegado a F1»

La crisis interna en el equipo Red Bull se ha cobrado la primera víctima de peso y ese fue Adrian Newey. El ingeniero se mantuvo al margen de la disputa interna de poder a partir del “Caso Horner”, y fue apartado de la mayoría de sus funciones en la Fórmula 1. Como producto de eso, se anunció su marcha para el año que viene el pasado miércoles.

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No faltan equipos con el deseo de contratar al llamado “genio de la aerodinámica”. Y es que Ferrari ya le hizo una oferta concreta al ingeniero británico para que trabaje para Lewis Hamilton, uno de sus deseos, según reveló el año pasado al podcast F1 Beyond The Grid.

Fernando Alonso tampoco ocultó su admiración por Newey y quiere su llegada a Aston Martin: «Siempre he querido trabajar con él, al menos una vez en mi vida. Le tengo mucho respeto y le considero probablemente el mejor que ha pasado por la F1, una leyenda de este deporte», le dijo al diario AS.

«Tuve la suerte de tenerle como rival, siempre corrí contra sus coches. Voy a tener en mi garaje el Aston Martin Valkyrie que él diseñó, y será un pequeño regalo tener su propio coche«, dijo Fernando, que también recordó las conversaciones que mantuvo con Newey sobre la posibilidad de vestir los colores de Red Bull, en reuniones a las que también asistieron otros dos pilares de la escudería energética.

«Estuve cerca varias veces [de unirme a Red Bull], incluso hablamos entre nosotros. En esas reuniones no sólo estaban Christian Horner y Helmut Marko, sino también Newey. Siempre le mostré mi respeto y él hizo lo mismo conmigo. A ver qué pasa en el futuro», comentó.

Hay que mencionar que Lawrence Stroll, el dueño de Aston Martin, le ofreció a Adrian un cheque en blanco para que firmase por el dinero que quisiera, algo que no se ha confirmado por ninguna de las partes. Lo que sí es seguro, es que tendrá muchas ofertas para seguir en la F1 desde 2025 en adelante, a pesar de que ya tiene 65 años y una trayectoria de casi cuatro décadas en la categoría.

Sobre la oferta de Stroll, Alonso prefirió no opinar: «Es una cuestión de Lawrence, y estamos muy contentos con nuestro departamento técnico. Adrián es el mejor, pero la decisión es de Lawrence y de Adrián. Pero no es el deseo de una persona lo que le va a hacer cambiar, ni sabemos si quiere dejar la F1 o si tiene otros objetivos».

«Creo que lo más importante para todos es el reglamento de 2026. Adrián estaba sacando el máximo de la normativa actual, que empieza en 2022. Pero, por ejemplo, con el reglamento de 2014, Mercedes lo hizo mejor. Y nunca se sabe lo que pasará en 2026. Queremos ser el Mercedes de 2014 o el Red Bull de 2022. Creo que muchos equipos están esperando eso», finalizó Alonso.

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