Alonso detalla cómo la vibración del motor le afecta las manos y exige una solución

Una de las grandes historias de la pretemporada 2026 de la Fórmula 1 es el mal rendimiento de Aston Martin y todos los problemas que está teniendo Honda con la nueva unidad de potencia para este año. Fernando Alonso habló este jueves en la previa del GP de Australia y detalló los problemas de vibraciones que le afectan en las manos.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Aunque el piloto español dijo que no siente dolor ni problemas para conducir el auto, el jefe del equipo de Silverstone, Adrian Newey, ya confirmó que darán un número de vueltas máximo para evitar lesiones en sus dos pilotos. El motor genera vibraciones en el auto que no han sido solucionadas, apenas con unas medidas de parche.

«Todo en el coche tiembla. No somos solo nosotros, el coche también sufre. Estamos enfrentando algunos problemas de fiabilidad, lo que está provocando que nuestro tiempo en pista se reduzca prematuramente. Estas vibraciones del motor están causando graves daños a los componentes mecánicos del coche», le dijo el bicampeón del mundo a los periodistas presentes en Albert Park.

“Como pilotos, también sentimos esta sacudida directamente en el cuerpo. Tras 20 o 25 minutos al volante, empezamos a sentir entumecimiento en las manos o los pies. Es una situación bastante agotadora, pero el equipo de Sakura ha estado trabajando día y noche para solucionar este problema de raíz. Desde Baréin, hemos realizado varias pruebas e implementado algunas mejoras. Mañana veremos juntos qué sentimos en la pista”, añadió el asturiano.

“La adrenalina es tan alta que, en ese momento, puedes superar cualquier tipo de dolor. Si luchamos por la victoria, puedo permanecer en esa cabina durante tres horas seguidas. Pero esta situación no es normal y es un problema que no debería existir en un coche de carreras”, criticó Fernando.  

“No podemos predecir aun los efectos físicos a largo plazo de estas sacudidas, por lo que es necesario encontrar una solución permanente lo antes posible. Todos los ingenieros en Japón están totalmente centrados en este problema en este momento”, concluyó, muy preocupado por la situación del auto y del equipo. Fernando ya estimó que el máximo de vueltas que podría dar es de 25, y la carrera está pactada a 58.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

La Fórmula 1 comenzará con su temporada 2026 este jueves con el primer entrenamiento del Gran Premio de Australia desde las 22:30, hora de Buenos Aires, y que tendrá la cobertura de GRANDE PREMIO en español.