Otro capítulo amargo vivió este sábado Fernando Alonso en la temporada 2026 de la Fórmula 1 al sufrir fallas con la unidad de potencia en la clasificación del GP de Ciudad de México, que lo dejó al margen en la Q1, sin poder avanzar. El piloto español no ocultó su frustración con Honda y dejó entrever que pueden cambiar componentes del motor.
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Un problema de presión de agua, relacionado con el sistema de recuperación de energía (ERS) del motor japonés, obligó al veterano piloto a detener su AMR26 en la escapatoria de la zona del estadio Foro Sol, lo que provocó una bandera roja en la primera parte de la clasificación de hoy.
“Estaba optimista. Hemos perdido una gran oportunidad, así que la frustración va más allá de lo imaginable. Pero esa es la historia de la temporada”, confesó Alonso al diario español AS.
“Me quedé a cien metros del garaje, pero probablemente el problema era más grave y no se habría podido reparar allí. Lo más seguro era parar, así que seguí las instrucciones”, relató. A pesar de haber realizado solo una vuelta cronometrada con neumáticos blandos, pudo terminar delante de su compañero, Lance Stroll, Ryo Hirakawa (Haas) y la dupla de Cadillac.
Sin embargo, el bicampeón del mundo consideró que estaba para pelear incluso por llegar a la Q3: “Estábamos entre el 11.º y el 13.er puesto, así que, si lográbamos una buena vuelta, quizás la Q3 habría sido posible, aunque eso habría sido demasiado optimista. Nuestra posición real rondaba el 12.º lugar”.
“Todos tenemos problemas con las temperaturas [en México], así que, cuando sales tan atrás, no puedes seguir a los otros coches. No hay mucho que podamos hacer. Sinceramente, no sé [si saldré desde boxes], pero supongo que sí”, concluyó.
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La Fórmula 1 regresará mañana desde las 17:00, hora de Buenos Aires, para disputar el Gran Premio de Ciudad de México, la 19° cita del campeonato 2026. Cobertura de GRANDE PREMIO en español.
