Alonso justifica retorno y período sabático fuera de la F1: «Estaba perdiendo tiempo»

Fernando Alonso volvió al Mundial de Fórmula 1 tras dos años sabáticos. Durante este período, el bicampeón del mundo ganó las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona, fue campeón del Mundial de Resistencia, volvió a las 500 Millas de Indianápolis en 2020 -tras quedarse afuera en el Bump Day de 2019- e incluso se aventuró en el Dakar con Toyota. Sin embargo, a mediados del año pasado, el veterano anunció su regreso a la F1 trayendo consigo una nueva motivación.

El regreso no fue fácil, algo de lo que el propio campeón era consciente. Contratado como piloto de Alpine, el nuevo nombre de la escudería Renault, para la que vivió su época de esplendor en la Fórmula 1 y ganó los títulos de 2005 y 2006, Alonso se encontró con dificultades entendibles de adaptación a la categoría. El español, sin embargo, logró un gran sexto puesto en el GP de Azerbaiyán el pasado domingo y demostró que aún tiene «madera para quemar».

Por todo lo que ha vivido en este regreso a la F1, Alonso admitió que está disfrutando de esta vuelta incluso más de lo que esperaba. ¿Pero a qué atribuye esta ganancia de motivación tras años de sufrimiento? El propio piloto lo explica en una entrevista realizada por la revista británica Autosport.

«Hay dos cosas que han jugado un papel importante en ello. Una es que creo que los dos años fuera de la categoría eran necesarios para mí después de pasar 18 años en la Fórmula 1 sin parar, con total dedicación. Era exigente», recuerda.

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Uno de los puntos en ese momento era que Alonso, rodeado por los problemas de falta de competitividad de Honda y McLaren, poco podía hacer. Incluso cuando Renault tomó el relevo como proveedor de motores de la escudería británica, la motivación de Fernando estaba en otra parte.

«Tenía en mi mente otros retos como Le Mans, Daytona, el título del Mundial de Resistencia, y tenía que hacerlo de forma que conquistara esos objetivos para ser feliz y tener la libertad de volver y disfrutar», dijo.

Haber encontrado la motivación en nuevos retos hizo que Alonso estuviera más dispuesto a abrir un nuevo ciclo en la categoría que lo consagró. «Hasta que no cumplí esas metas, pensé que estaba perdiendo el tiempo en la Fórmula 1 en algunas de las últimas temporadas antes de 2018. Así que, una vez superadas, ahora soy más libre para disfrutar de cada fin de semana».

Por otro lado, además de haber cumplido con los retos que planteó en Endurance, Alonso destacó la posibilidad de volver a trabajar en la misma estructura de Renault, ahora bajo el nombre de Alpine a partir de 2021. «El segundo [factor] es el equipo: creo que es increíble».

«Conozco el ambiente que tenemos ahora, la motivación que tenemos en Enstone y en Viry [Châtillon, la fábrica de motores de Renault], el duro trabajo que todo el mundo está haciendo, cómo afrontamos cada fin de semana, cómo afrontamos el éxito que estamos consiguiendo en algunas carreras y cómo afrontamos los malos momentos», comentó.

Con un contrato hasta el final de la próxima temporada, Alonso apuesta por que la nueva unión con el equipo anglo-francés dé buenos frutos. Gracias, principalmente, a la unión que reina en el escudería. «Estamos todos unidos en la misma dirección. Y eso es muy bueno», concluyó.