Alonso apunta problema en motor que costó «3º o 4º lugar» en Canadá: «Era posible»

Fernando Alonso prometió que volvería a sumar puntos en el GP de Canadá y lo hizo, pero el español abandonó la pista tras la carrera del domingo arrepintiéndose de un fallo de motor en Alpine que le impedía luchar por una posición mejor que la séptima -que luego se convirtió en novena debido a una penalización de 5 segundos por haberse movido de lado más de una vez al defender posición. El equipo francés tampoco ayudó con el coche de seguridad virtual al no llamarlo a boxes, lo que complicó aún más las intenciones de Alonso en Montreal.

El bicampeón, que se alineó segundo junto a Max Verstappen, llegó a decir que atacaría al holandés en la primera curva, pero optó por un comienzo más conservador, defendiéndose de los ataques de Carlos Sainz y manteniendo su posición original.

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«No tuvimos mucha suerte con el coche de seguridad virtual», explicó Alonso. “Cuando finalmente decidimos ir a boxes, ya era un poco tarde, fue exactamente cuando se fue el coche de seguridad. Así que decidimos quedarnos en la pista”, añadió lamentando la desgracia. «Diez segundos más y hubiera sido suficiente. Quien viniera después tuvo más suerte una vez más», agregó.

En la vuelta 20, Alonso empezó a tener un problema con el sistema de batería del motor. Con eso, toda la ventaja que tenía Alpine en las rectas se había ido. «Estaba fallando en medio de las rectas y perdía alrededor de 0,8 segundos por vuelta, teniendo que adelantar en las curvas».

«El punto muy positivo es que el coche era muy rápido, y si no fuera por el problema del motor, habríamos sido terceros, ya que estábamos por delante de Lewis en ese momento de la carrera. Estábamos administrando la brecha con Carlos [Sainz] y Verstappen. Sin el problema de motor, tercero o cuarto era posible, incluso con el coche de seguridad».