AlphaTauri apunta fallo del ERS como causa del incendio en el coche de Gasly en Bahrein

El coche de Pierre Gasly fue el primero en tener un problema en la temporada 2022 de Fórmula 1. En la vuelta 46 del GP de Bahrein, el motor del AlphaTauri #10 tuvo una avería y, cuando el francés aparcó el bólido en la pista, se inició un incendio, quemándose la parte trasera del AT03. Al final de la carrera, el equipo evaluó que un problema con el motor de recuperación de energía (ERS) fue la causa probable de las llamas en la parte trasera que provocaron la retirada.

Los hermanos Red Bull y AlphaTauri atravesaron momentos difíciles en el GP de Bahrein. Los coches de Max Verstappen y Sergio Pérez tuvieron fallos en el sistema de combustible que provocaron la retirada de ambos en las últimas vueltas. Antes, sin embargo, era el AlphaTauri de Gasly el que ya había presentado el fallo de motor y promovió la entrada del único coche de seguridad en Sakhir.

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Después de la carrera, el piloto francés afirmó que el coche simplemente dejó de funcionar sin previo aviso. «Literalmente, no me informaron, lo cual es muy extraño», reveló en una entrevista con la revista inglesa Autosport.

Con el AlphaTauri carbonizado de vuelta en el garaje, el personal técnico del equipo inspeccionó el coche y, según el director técnico Jody Egginton, un problema con el motor de recuperación de energía (ERS) podría ser la razón por la cual el motor se paró. “Fue un fallo instantáneo, una pérdida total de energía. Por el momento está potencialmente relacionado con la batería, no lo sabemos exactamente”, señaló.

«Todavía estamos investigando. Primero tenemos que encontrar el problema, pero probablemente tendremos que cambiar un elemento de la unidad de potencia», agregó.

La otra preocupación de los mecánicos son los daños causados ​​por el fuego, que pueden promover algunos cambios en los elementos colocados en la parte trasera del coche. «Todavía estamos evaluando, pero al menos la suspensión trasera y mucho cableado serán nuevos ya que el carenado se ha quemado», dijo Egginton.

“Evaluaremos la batería y el sistema de recuperación de energía, porque hay mucho material extinto en el coche. En el peor de los casos es un elemento de la unidad de potencia y un elemento del chasis, pero de momento es pronto para decirlo”, agregó.

Si se trata de un desperfecto en el ERS, AlphaTauri se enfrentará a una complicación importante: si es necesaria la sustitución del elemento, el equipo deberá realizar la primera sustitución de las dos permitidas reglamentariamente en la segunda de las 21 carreras confirmadas para la temporada.