Alpine analiza aplazar primer test por falta de información del motor Mercedes de F1 2026

Este viernes, el circuito de Barcelona fue epicentro de la primera prueba en pista del nuevo equipo Audi de Fórmula 1, que se prepara para su debut absoluto en la temporada 2026. Al mismo tiempo, Alpine es otra de las escuderías que tiene previsto ser de las primeras en rodar con el nuevo monoplaza de la categoría en el trazado español. Sin embargo, el shakedown pactado para el domingo puede retrasarse debido a la falta de información proveniente de Mercedes, quien comenzará a proveer unidades de potencia a la escudería francesa este año.

En 2024, el equipo de Enstone tomó la determinación de finalizar su programa de desarrollo de unidades de potencia Renault con el fin del reglamento vigente hasta 2025. Con las nuevas normativas de 2026, Alpine se asoció con Mercedes para ser cliente de la marca alemana. Pero la primera polémica de la nueva temporada apareció incluso antes de la primera fecha.

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La unidad de potencia de la automotriz de Stuttgart está señalada por aprovecharse de un vacío legal del artículo 5.4.3 que destaca que «ningún cilindro del motor puede tener una relación de compresión geométrica superior a 16:1» Sin embargo, se filtró que el equipo de F1 con sede en Brackley estaría utilizando componentes más complejos para expandirse deliberadamente a altas temperaturas, reduciendo el volumen de la cámara de combustión en el punto muerto superior y, por lo tanto, aumentando eficazmente la relación de compresión durante el funcionamiento del motor.

Por eso, tras las presiones por parte de Ferrari, Honda y Audi, el medio italiano Corriere dello Sport informó este viernes que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) pactó una reunión para debatir la legalidad de la unidad de potencia a fines de enero.

Alpine, que iba a realizar su primer test el próximo domingo en Barcelona, actualmente ve cómo Mercedes retrasó el envío de datos referentes al motor, según informó el periodista Jorge Peiró. Debido a esto, el equipo de Franco Colapinto y Pierre Gasly podría reprogramar su prueba, posiblemente entre el 20 y 22 del actual mes, antes de las primeras sesiones oficiales de pretemporada.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.