Alpine deja atrás el motor Renault y anuncia a Mercedes como proveedor desde la F1 2026

Alpine confirmó este martes su esperado movimiento para continuar su trayectoria en la Fórmula 1, después de la decisión de Renault de dejar de producir motores para la categoría. La escudería selló un acuerdo con Mercedes para que sea su proveedor de unidades de potencia a partir del nuevo reglamento de 2026, y hasta al menos 2030.

Además de la parte impulsora, Alpine también utilizará cajas de cambios producidas por el fabricante alemán. La elección de Mercedes por parte de la estructura francesa se convirtió en un secreto a voces durante meses, incluso antes del anuncio de la marcha de Renault.

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«Alpine, la división de motores Mercedes y el equipo Mercedes han llegado a un acuerdo para el suministro de unidades de potencia y cajas de cambios a partir de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de F1», informó la escudería francesa en un comunicado.

«El acuerdo plurianual garantiza que Mercedes suministrará unidades de potencia a Alpine durante toda la era de las nuevas reglas, desde 2026 hasta al menos 2030», añadió. «El acuerdo también es válido a partir de 2026», continuó.

«El equipo sigue centrado en ofrecer el mejor rendimiento posible en las temporadas 2024 y 2025», concluyó Alpine.

El anuncio de la marcha de Renault se produjo en julio, pero desde junio se especulaba con una ruptura entre la división deportiva y la sede de la empresa francesa. Durante todo este tiempo, Mercedes ha sido el principal candidato para hacerse con el suministro a partir de 2026.

Para Alpine, es una oportunidad de recuperarse en la F1 tras dos años de bajo rendimiento, en el que el equipo se mostró poco competitivo debido a su motor. Para Mercedes, Alpine servirá como sustituto de Aston Martin, que termina su acuerdo el año que viene para convertirse en el equipo oficial de Honda en la F1.

Es importante recalcar que los cambios sólo tendrán lugar en 2026. En 2025, Alpine seguirá utilizando motores Renault, mientras que Mercedes propulsará los coches de Aston Martin, además de los propios, los de Williams y de McLaren.

La Fórmula 1 vuelve ahora a la pista para el Gran Premio de Las Vegas, en Estados Unidos, entre el 21 y el 24 de noviembre. A continuación se celebran las carreras de Qatar, el último sprint del año, y Abu Dhabi.