Alpine explica el descontento de Gasly tras la FP1 en China: «Problema con el ERS»
Alpine ha confirmado que Pierre Gasly tuvo problemas con el sistema de recuperación de energía y que por ello no pudo realizar una buena actuación en los entrenamientos libres disputados en Shanghai.
A la mala actualidad del equipo Alpine, se le sumó un enojo muy notable de Pierre Gasly en la FP1 del GP de China, luego de que el piloto francés quedara a tres segundos del mejor tiempo de la sesión, marcado por el Aston Martin de Lance Stroll.
Para esta carrera en el circuito de Shanghai, la escudería solo actualizó el coche de Esteban Ocon, que fue capaz de colocarse dentro de los diez primeros de la sesión, que fue con una pista con escaso grip y un cielo nublado. Sin las mejoras, Gasly tuvo muchos problemas de adaptación a las condiciones del trazado.
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Tras haber finalizado 20° y último, el #10 estalló de enojo contra el equipo y dijo que la situación era «inaceptable» y que no había podido aprender «nada en absoluto» durante la actividad en pista. El ingeniero intentó calmarlo y le comentó que buscarían la razón de los inconvenientes en el coche.
Poco después del final de los entrenamientos libres, Alpine dijo que el coche de Gasly tenía un problema con el ERS, el sistema que captura la energía liberada durante la frenada y la convierte en potencia extra durante la vuelta: «La FP1 de Pierre [Gasly] se vio comprometida por un problema de aislamiento con el ERS del coche #10».
Ocon, por su parte, tuvo un comienzo mucho mejor que Gasly en China y fue séptimo en los entrenamientos, a 0s911 del 1min36s302 de Lance Stroll. Más allá de esto, los dos A524 siguen lidiando con un escaso ritmo en clasificación y carreras, aunque intentarán aprovechar las particulares condiciones en China para sumar puntos.
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La Fórmula 1 seguirá con la clasificación del GP de China, a las 4:30 de Brasilia y Buenos Aires y GRANDE PREMIO ofrece una completa cobertura del evento.