Doohan recuerda «examen de ingreso» contra Schumacher en Alpine: «Fue raro»
Jack Doohan recordó su test privado con Mick Schumacher en Alpine semanas antes de ser confirmado como piloto titular del equipo para 2025, reemplazando a Esteban Ocon
Como primer piloto de Alpine para 2025, el australiano Jack Doohan comentó la extraña sensación de compartir un día de pruebas con el alemán Mick Schumacher. La actividad sirvió como una especie de «examen de ingreso» para determinar quién se haría cargo del coche a partir del próximo año.
La prueba tuvo lugar en el circuito francés de Paul Ricard, justo antes del Gran Premio de Gran Bretaña, donde Doohan participó en los entrenamientos libres 1. El coche utilizado fue el Alpine A522, pilotado por Esteban Ocon y Pierre Gasly en 2022. Finalmente, Jack fue anunciado como nuevo piloto titular del equipo para 2025.
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«Fue extraño. Para mí, lo mantuve como un negocio. No pensé en ello de ninguna otra manera que, al final del día, voy a subirme al coche y conducir tan rápido como pueda. No importa quién esté alrededor. No significa que sea diferente fuera de él. Pero cuando estoy dentro, tengo que tener la mentalidad de ser lo más rápido posible», dijo.
Tercero en la Fórmula 2 en 2022, Doohan también habló sobre la creciente expectación ante la posibilidad de ser titular en la Fórmula 1. La salida de Esteban Ocon de Alpine se anunció a principios de junio, con el piloto francés yéndose a Haas. El nombre de Jack, piloto reserva en Enstone, fue surgiendo poco a poco.
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«Independientemente del resultado, creo que me puse en una posición para asegurarme ser el primero en este asiento, independientemente de quién fuera el siguiente. Después del primer trimestre del año, sabía que tenía algo que perseguir, la posibilidad de luchar por ello. No había una tarea dada. Por supuesto, había varios pilotos sin contrato y muchas cosas en marcha, pero tenía que ser paciente y cuidar mi tiempo y mi caso, asegurarme de maximizar cada oportunidad al volante. Estoy agradecido de que la paciencia diera sus frutos, aunque no corriera, porque era el riesgo. Pero si no me hubiera arriesgado, no habría ocurrido», concluyó.
La Fórmula 1 vuelve ahora a la pista entre el 13 y el 15 de septiembre para el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú.