Alpine pone en marcha el motor Mercedes del A526 de Colapinto para la F1 2026
La escudería francesa compartió el momento del primer encendido del A526 para la temporada 2026 de Fórmula 1 que pilotarán Franco Colapinto y Pierre Gasly, con el estreno del motor Mercedes.
Alpine ya está en la fase final del desarrollo del A526, el nuevo monoplaza para la temporada 2026 de Fórmula 1. La escudería de Franco Colapinto y Pierre Gasly puso en marcha la nueva unidad de potencia Mercedes y compartió este lunes el momento del primer encendido del motor alemán con el sonido que tendrá con la implementación del nuevo reglamento técnico.
El equipo centró todos sus recursos en el coche de este año, dejando de lado al campeonato de 2025, en el que finalizó último en el Mundial de Constructores. Con la implementación de las nuevas regulaciones, los de Enstone esperan transformarse en un equipo más competitivo. En 2026, las unidades de potencia tendrán una relación entre la fuerza del motor y la energía eléctrica equiparada casi al 50%, además de que habrá cambios en el chasis y la aerodinámica, así como nuevos modos de conducción y gestión de la energía.
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Con todos estos cambios, Alpine fue de los primeros equipos en centrarse por completo al desarrollo del nuevo coche, denominado A526, y ganar tiempo respecto a sus rivales en la preparación para 2026. La nueva temporada también significará el inicio de la asociación con Mercedes, que proveerá las unidades de potencia, dejando de lado a Renault como motorista.
«Una nueva era. El A526 está vivo», publicó la escudería en redes sociales junto al video en el que se escucha el encendido del motor del nuevo monoplaza, acompañado por imágenes de la fábrica de Enstone.
De esta manera, Alpine está en los preparativos finales para poner en pista el nuevo coche de la temporada 2026, ya que será de los primeros equipos en salir a la pista. La escudería recibió la aprobación de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para participar en un filming day junto con Audi el 9 de enero en Barcelona, además de otra prueba el día 11.
Luego, ya con todos los equipos en el circuito de España, se disputarán las sesiones oficiales de pretemporada entre el 26 y 30 del primer mes del año, para luego asistir a la segunda ronda de tests en Bahréin, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.