Alpine profundiza su crisis con más renuncias y aumenta la preocupación de Gasly y Ocon

Tras un GP de Bahrein que los ha visto salir con ningún punto, y tras haber clasificado al fondo de la grilla en la Fórmula 1, incluso por detrás de Haas, Sauber y Williams, Alpine profundiza aun más su crisis interna con dos renuncias más apenas iniciado el 2024.

Se trata del jefe de aerodinámica, Dirk de Beer, y el director técnico, Matt Harman. Si bien la decisión de renunciar se tomó antes de la carrera, la prensa internacional confirmó la noticia una vez acabada la competencia. Estas salidas no son nuevas en la escudería de Enstone, que atraviesa una puja interna con la otra sede, la de Viry-Chatillion.

Es que, durante el GP de Bélgica del año pasado, la cúpula del equipo realizó despidos masivos: al que era su jefe de equipo, Otmar Szafnauer, al CEO, Laurent Rossi, al director deportivo, Alan Permane y al jefe técnico, Pat Fry. Además, se fue Davide Brivio, que estaba como director de proyectos a fines del año pasado.

Los problemas internos son de larga data. Alain Prost fue el primero en renunciar por los malos manejos de la directiva. Luego, se produjo la salida de Oscar Piastri hacia McLaren, porque tardaron en hacerse con la opción de fichar al australiano. Como tampoco acordaron con Fernando Alonso, el español se fue a Aston Martin.

Aunque lograron dos podios en 2023, uno con Pierre Gasly en el GP de los Países Bajos y otro con Esteban Ocon, en el GP de Mónaco, lo cierto es que Alpine acabó sexta en el Mundial de Constructores de 2023, y arrancó aun peor el 2024. Esto no sorprendió al jefe de equipo, Bruno Famin, pero sí que ahondó la preocupación de sus pilotos.

«Será interesante ver cómo nos desempeñamos en diferentes diseños de pista y en diferentes condiciones. Profundicemos y pensemos durante el breve descanso entre carreras y veamos dónde podemos mejorar. Tenemos que mantenernos concentrados, ser optimistas y avanzar en la dirección correcta. Colectivamente, como equipo, tenemos que mantener la cabeza en alto y los pies en la tierra», dijo Ocon tras una agria carrera para los franceses.

Gasly, por su parte, comentó: «No fue nuestro día, pero probablemente fue lo que esperábamos. Tuve una gran salida por fuera, pasé a algunos coches, pero luego me vi atrapado en el caos en la curva 1, con los coches patinando delante, lo que me dejó atrás. Después de eso, hicimos todo lo que pudimos con lo que teníamos hoy a mano».

«Tenemos muchas áreas que mejorar y sé que el arduo trabajo continuará entre bastidores. Tenemos que seguir adelante, porque no estamos donde queremos estar. La próxima semana será un camino diferente, una nueva oportunidad y un nuevo desafío para que sigamos mostrando avances», concluyó Gasly.

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La temporada 2024 de Fórmula 1 continúa la próxima semana, entre el jueves 7 y el sábado 9 de marzo, con el GP de Arabia Saudí, en Jeddah.