Alpine reorganiza el departamento técnico antes de la temporada 2022 de F1
Alpine ha decidido realizar cambios significativos en el cuerpo técnico antes del inicio de la temporada 2022 de Fórmula 1.
Alpine ha anunciado cambios importantes en su departamento de ingeniería para la temporada 2022 de Fórmula 1. Ahora, Pat Fry encabezará el cuerpo técnico, mientras que Matt Harman es el nuevo director técnico del equipo francés. Los cambios se producen a raíz de la partida del presidente ejecutivo Marcin Budkowski a principios de este mes. El conjunto francés también decidió prescindir de los servicios de Alain Prost.
Los ascensos tienden como objetivo que la Alpine entre en la lucha por el campeonato en los próximos años. El equipo, que ganó el GP de Hungría de 2021, terminó el Campeonato del Mundo del año pasado en el quinto lugar. Y ahora el deseo es, por supuesto, ir más allá, impulsado por la nueva regulación.
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Ex diseñador de McLaren y Ferrari y ex director técnico de Alpine, Fry será responsable de todas las actividades técnicas en Enstone, la base del equipo. El ingeniero de 57 años establecerá objetivos de rendimiento para el coche, así como asumirá el trabajo de estrategia de desarrollo a largo plazo del equipo dentro del presupuesto.
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Harman, en cambio, ya no es el director de ingeniería para comandar y estructurar la parte técnica del equipo. Harman pasó 18 años en Mercedes, donde fue jefe de diseño de unidades de potencia y transmisión de 2011 a 2018. La expectativa de Alpine es que su experiencia ayude a integrar el motor Renault en el chasis del coche.
El presidente ejecutivo, Laurent Rossi, dijo: «Estamos fortaleciendo considerablemente a Alpine con Pat y Matt en el centro de ingeniería de Enstone. Pat es uno de los ingenieros con más experiencia en la Fórmula 1, mientras que la ambición y la competencia de Matt serán cruciales para desbloquear todo el potencial de nuestros coches de carreras, en particular por su experiencia en la combinación del chasis con el desarrollo del motor».
El nuevo coche de Alpine, el A522, se presentará el 21 de este mes. Las primeras pruebas de pretemporada de Fórmula 1 se llevan a cabo en Barcelona del 23 al 25 de febrero, y la temporada comienza con el GP de Baréin el 20 de marzo.