Andretti continúa con su plan para la F1 y cambia oficialmente el nombre a Cadillac
En un nuevo paso hacia su entrada en la Fórmula 1 en 2026, el equipo cambió su nombre de registro oficial a Cadillac Formula Racing Limited
Los preparativos de Cadillac para su debut en la F1 en 2026 continúan a buen ritmo. Tras nombrar director de equipo a Graeme Lowdon y acordar con Ferrari el uso de motores italianos durante dos años, la escudería ha hecho algo que se esperaba desde hace unas semanas: cambiar el nombre oficial de la inscripción.
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La entrada del undécimo equipo en la parrilla llevaba rumoreándose casi dos años, con los esfuerzos encabezados por Michael Andretti y la empresa que lleva el nombre del exitoso clan automovilístico. Fue como Andretti Racing Limited como se registró el esperado nuevo equipo de F1 en Companies House, el organismo gubernamental británico responsable del registro de cualquier empresa que opere en el país.
En un principio, Andretti fue aprobada por la FIA y rechazada por la F1. La cuestión es que cosió un acuerdo con GM, a través de Cadillac, que se comprometía a construir el motor a partir de 2028. Por tanto, la F1 dejó la puerta abierta para que Andretti volviera a intentarlo en este nuevo plazo.
Pero Michael Andretti decidió ir por más y se apartó del grupo, pasando el mando a su socio Dan Towriss, algo que llevó a retomar las conversaciones entre las partes. El acuerdo fue que el equipo adoptaría la identidad Cadillac, en lugar de sólo la asociación. Eso fue lo que convenció a la F1.
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Cadillac mantuvo el plan de fabricar motores a partir en 2028, pero se unirá a la parrilla en 2026, como equipo cliente y sin Michael Andretti al timón. Con el acuerdo asegurado y los avances hacia la formación del grupo de trabajo, era el momento de cambiar el nombre de registro en el Registro Mercantil. La antigua Andretti Racing Limited se ha convertido ahora en Cadillac Formula Racing Limited, según informa la web holandesa Racing News 365.
Los equipos de la parrilla, como Cadillac, pueden empezar a construir el coche de 2026 a partir del 1 de enero de 2025 y, para ello, el equipo ya está hablando de pilotos que puedan ayudar en la preparación. Daniel Ricciardo es uno de los nombres de la lista.
La Fórmula 1 entra oficialmente en vacaciones y se despide de 2024. La próxima actividad es precisamente la única sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.