Kimi Antonelli se quedó con la pole position del GP de Bélgica. El italiano de Mercedes pudo sortear un juego de equipo por parte de Red Bull -con Max Verstappen recibiendo la succión del penalizado Isack Hadjar-, e imponerse en la clasificación disputada este sábado en el circuito de Spa Francorchamps. El neerlandés, por su parte, fue finalmente segundo a 0s317.
Más atrás en el clasificador, Lando Norris quedó tercero en la pista pero enfrenta una penalización de diez posiciones para la carrera. Luego, George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren), Arvid Lindblad (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Audi) y Hadjar completaron el top-10, aunque el francés también largará sancionado por cambio de componentes.
Franco Colapinto tuvo una clasificación correcta en el 13° lugar, un puesto por detrás de su compañero Piere Gasly, en otra carrera en la que Alpine no tenía ritmo para acceder a la Q3.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este domingo, cuando se celebre el GP de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps.
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¿Cómo fue la clasificación del GP de Bélgica?
Q1: Norris lidera por delante de los Red Bull
Después del liderazgo de Kimi Antonelli durante el viernes y en el entrenamiento matutino del sábado, la Fórmula 1 fue a la pista para dirimir su grilla de largada en el GP de Bélgica. Y en el inicio de la Q1, los primeros en salir a rodar en el circuito de Spa-Francorchamps fueron los Cadillac de Sergio Pérez y Valtteri Bottas.
Con algunos autos más en pista, la primera referencia de un equipo de punta provino de Max Verstappen, que marcó 1m45s930 con el Red Bull. En este comienzo, los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell quedaron a tres y a cuadro décimas respectivamente. Poco después, Lando Norris saltó a la punta con su 1m45s865, a la vez que Hadjar se colocó tercero por detrás de Verstappen.
En su primer intento de vuelta rápida, Colapinto estaba a 1s866 del tiempo de Norris y con riesgo de caer en Q1. Adelante, el top-10 estaba conformado por Norris, Verstappen, Hadjar, Lindblad, Antonelli, Leclerc, Russell, Piastri, Lawson y Hamilton; aunque ya para los minutos finales, el top-3 decidió mantenerse en boxes al tener su pase asegurado a la Q2.

El cierre de la ronda le permitió a Russell mejorar sus registros hasta quedar cuarto, y también a Alpine a clasificarse con comodidad con Gasly y Colapinto a la Q2. El argentino pudo marcar un tiempo a 0s930 de la punta que lo dejó en la 13° posición, aunque en un contexto difícil de asegurar su pase a la Q3 por el rendimiento que mostraba.
En la zona de eliminados, los que no pudieron pasar el corte fueron Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin); Sergio Pérez y Valtter Bottas (Cadillac), Esteban Ocon (Haas) y Alex Albon (Williams).
Q2: Antonelli al frente; los Alpine quedan eliminados
En el arranque de la segunda fase, Antonelli sacó un tiempo de la galera al clavar 1m45s142. El que más se puso acercar fue Leclerc a 0s255, y con Norris como tercero a 0s312. Cuarto era Hamilton a 0s401 y Verstappen en la quinta posición a 0s447. En este escenario, Alpine no pudo llegar al top-10 en su primer intento, con Gasly ubicado en el 12° lugar y Colapinto en el puesto 14°, solo por delante de Sainz y Bearman.
Ya para el segundo intento, Antonelli, Norris, Hamilton y Verstappen no fueron a la pista, y solo Leclerc, que era segundo, salió a girar. Sin embargo, el monegaso no pudo bajar sus tiempos. Más atrás, la lucha estaba centrada en el duelo entre Bortoleto y Lawson, con una mínima esperanza de los Alpine para pasar. Y finalmente, quien se adjudicó el último ticket para la Q3 fue el brasileño.

Colapinto, por su parte, mejoró en siete décimas su registro anterior, pero no le alcanzó para pasar de fase. Finalmente, el argentino quedó 13°, por detrás de Lawson y Gasly, y por delante de Hülkenberg -que quedó con su auto en la pista-, Sainz y Bearman y la nómina de eliminados.
Q3: Pole de Antonelli en Spa
La definición por la pole position del GP de Bélgica se llevó a cabo con dos Mercedes (Russell y Antonelli), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), dos Red Bull (Verstappen y Hadjar), un Audi (Bortoleto) y un Racing Bulls (Lindblad).
En este arranque, el golpe de escena provino de Norris y su tiempo de 1m44s801. Como segundo, Antonelli quedó a 0s039, y Leclerc era tercero a 0s092. En este inicio, Hadjar fue el único que no marcó tiempos, debido a que abortó su vuelta.
Ya para el cierre, el registro de Norris quedó pulverizado, en parte porque también el británico levantó al tener un error. Así, el duelo se centró en Verstappen, que contó con el remolque de Hadjar en el sector 3, y Antonelli, que igualmente fue el dueño del récord en el último sector. Y por medio de un tiempo de 1m44s361, logró imponerse por 0s317 sobre el neerlandés, para capturar la pole position.
Fórmula 1 – GP de Bélgica – Grilla de largada con sanciones
| POSICIONES | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | K. ANTONELLI | Mercedes | 1:44.361 | |
| 2 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Ford | 1:44.678 | +0.317 |
| 3 | G RUSSELL | Mercedes | 1:44.869 | +0.508 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | 1:44.893 | +0.532 |
| 5 | L HAMILTON | Ferrari | 1:44.895 | +0.534 |
| 6 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:45.016 | +0.655 |
| 7 | A LINDBLAD | Racing Bulls RBPT Ford | 1:45.143 | +0.782 |
| 8 | G BORTOLETO | Audi | 1:45.628 | +1.267 |
| 9 | L LAWSON | Racing Bulls RBPT Ford | 1:46.120 | +1.759 |
| 10 | P GASLY | Alpine Mercedes | 1:46.331 | +1.970 |
| 11 | F COLAPINTO | Alpine Mercedes | 1:46.392 | +2.031 |
| 12 | N HÜLKENBERG | Audi | 1:46.671 | +2.310 |
| 13 | L NORRIS* | McLaren Mercedes | 1:44.801 | +0.440 |
| 14 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:46.777 | +2.416 |
| 15 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:46.779 | +2.418 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:47.120 | +2.759 |
| 17 | E OCON | Haas Ferrari | 1:47.801 | +3.440 |
| 18 | V BOTTAS | Cadillac Ferrari | 1:47.823 | +3.462 |
| 19 | S PÉREZ | Cadillac Ferrari | 1:47.971 | +3.610 |
| 20 | L STROLL* | Aston Martin Honda | 1:50.177 | +5.816 |
| 21 | I HADJAR* | Red Bull RBPT Ford | Sin tiempos | — |
| 22 | F ALONSO* | Aston Martin Honda | 1:50.002 | +5.641 |
* Sancionados por cambios de componentes de motor