Antonelli explica los altibajos de su debut en la F1: «No sabía confiar en mis instintos»

Andrea Kimi Antonelli aprovechó al máximo su puesto en Mercedes y terminó la temporada 2025 de Fórmula 1 como el novato con mayor puntuación. Sin embargo, en términos de rendimiento, experimentó un año de altibajos, algo que el propio piloto reconoció en una entrevista con el periódico italiano Gazzetta dello Sport.

El inicio y el final de la temporada de F1 de Antonelli fueron positivos, pero el joven piloto atravesó un momento bajo durante gran parte de la temporada en Europa, sumando pocos puntos entre los Grandes Premios de Emilia-Romagna y Países Bajos, y experimentando un auténtico oasis con su tercer puesto en Canadá. La experiencia, sin embargo, le proporcionó un valioso aprendizaje: el italiano afirma haber aprendido a confiar más en sus instintos. Para superar este difícil período, una conversación con Toto Wolff, jefe del equipo, y Peter Bonningto, su ingeniero, fue crucial.

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«Fue un año de altibajos. Pasé por un mar de acontecimientos, dificultades y satisfacciones, y mirando atrás, puedo decir que estoy contento porque logré superar momentos difíciles, como la caída de rendimiento a mitad de temporada. Fue una lección que llevaré conmigo toda mi carrera, ya que me permitió dar un salto mental que me será útil en el futuro», resumió.

«No supe confiar en mis instintos. Aprendí a escucharme más, incluso en cuanto a la conducción, y a mantener la concentración sin pensar solo en el resultado final. En algunos momentos de este año, me dejé llevar por la frustración y llegué a situaciones decisivas con la mentalidad equivocada, pensando más en defender que en atacar», continuó.

«Sin duda, volver a la antigua suspensión trasera me ayudó mucho. Después de Monza, tuve una reunión con Toto y Bono, mi ingeniero, quienes me explicaron lo que no funcionaba en lo que había estado haciendo y me ayudaron a entender cómo realizar un verdadero reinicio mental», concluyó.

El italiano habló de su punto más bajo y su falta de resultados, revelando que lloró mucho por dudar de sí mismo y sus capacidades. Sin embargo, destacó su recuperación posterior en el final de la temporada y recordó los mejores momentos en su año de debut.

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«Lloré. Durante ese período difícil, lloré mucho. Sufrí mucho, sobre todo mentalmente, porque empecé a dudar de mí mismo. Llegas a la F1, es el sueño de tu vida, aquello por lo que has trabajado tanto, y después de un gran comienzo de temporada, empiezas a rendir por debajo de lo esperado. Fue duro. Y también me faltó la serenidad y la claridad que los pilotos más experimentados tienen para afrontar los momentos difíciles», reveló.

«Hubo muchos buenos momentos. El primer fin de semana en Melbourne fue especial: en la parrilla, antes de la salida, me di cuenta de que mi sueño se estaba haciendo realidad. Luego, la primera pole position en la sprint de Miami, el primer podio en Canadá, pero también en Brasil, con el segundo puesto. Y añadiría Las Vegas, porque allí me sentí, por primera vez, capaz de afrontar una carrera guiado solo por el instinto, como si todo lo demás no existiera», concluyó.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.