El asesor de Red Bull ve a Antonelli «un riesgo» para Mercedes y lo compara con Verstappen
Para Helmut Marko, el debut de Max Verstappen en Toro Rosso le supuso «menos presión», a diferencia de la que afrontará Andrea Kimi Antonelli en la escudería alemana a partir de 2025.
Mercedes ha decidido apostar por el prometedor talento de Andrea Kimi Antonelli para sustituir a Lewis Hamilton a partir de 2025 en la Fórmula 1, pero la decisión de Toto Wolff y compañía no ha sido unánime dentro del paddock.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, por ejemplo, dijo ver un riesgo en la apuesta del equipo de Brackley por el joven de 18 años y comparó el inicio del piloto con los primeros años de Max Verstappen en la F1.
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«Antonelli es un riesgo. Corrimos ese riesgo con Max, que era aún más joven cuando se subió a un coche de F1. Pero no estaba en nuestro equipo principal, así que había menos presión sobre él», explicó el asesor en una entrevista concedida a la web alemana Sport.de.
Verstappen debutó en la F1 en 2015 con 16 años, pero primero formó parte de Toro Rosso -ahora Racing Bulls-, el equipo secundario de Red Bull utilizado para desarrollar a jóvenes pilotos, que suelen pasar de la Fórmula 2 a la F1. No fue hasta mayo de 2016 cuando el neerlandés fue ascendido al equipo principal para sustituir a Daniil Kvyat.
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Preguntado por el debut de Antonelli en la F1 durante la FP1 del Gran Premio de Italia en Monza, Marko también se mostró en desacuerdo con la decisión del equipo alemán, pero aconsejó al joven piloto que se desarrolle poco a poco e intente no sentirse presionado.
«Fue una decisión incomprensible. Las curvas son increíblemente rápidas, y en una de ellas acabó contra el muro», dijo el asesor.
«Pero si explota inteligentemente sus puntos fuertes y su velocidad, que claramente posee, y se desarrolla gradualmente, podría convertirse en un peligro. Pero si por el contrario empuja, entonces es su carrera la que está en peligro», concluyó Marko.
La Fórmula 1 entra oficialmente en vacaciones y se despide de 2024. La próxima actividad es precisamente la única sesión de pruebas colectivas de pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. La temporada 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.