Aston Martin admite «cautela» en las charlas con Newey para «evitar problemas legales»

Uno de los grandes movimientos que se produjeron este año en la Fórmula 1 fue la contratación de Adrian Newey por Aston Martin tras dos décadas de trabajo y éxitos en Red Bull, en medio de la disputa por el poder interna entre el equipo y la cúpula de las bebidas energizantes.

Mike Krack, el jefe de equipo, dijo que trata de evitar el contatcto con el denominado “genio de la aerodinámica” por el período de “gardening” que tiene que atravesar hasta marzo del año que viene, cuando se convierta en el consultor técnico de la escudería con sede en Silverstone. Al ex empleado de BMW le da temor una posible consecuencia legal hablar de temas técnicos del coche antes de que el británico asuma su nuevo rol.

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«No sé [hasta qué punto puedo hablar con Newey]. Tengo que consultarlo con nuestro departamento legal. Creo que hay que tener mucho cuidado con estas cosas. No queremos meternos en problemas legales en el futuro. No me parecería bien», dijo Krack.

«Es muy difícil contener la emoción, incluso con los problemas actuales. Pero creo que también deberíamos aprovechar el 2025 como una oportunidad para demostrar a Adrian lo que podemos hacer. Creo que eso debería servir de motivación para todos nosotros», concluyó el jefe de Aston Martin.

De cara a la temporada 2026, Aston Martin tendrá la unidad de potencia de Honda, un coche con asesoría de Newey, a Fernando Alonso como piloto hasta finales de ese año y una nueva fábrica que se está construyendo en Silverstone, lo que implica una importante inversión del dueño, Lawrence Stroll.
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La Fórmula 1 sólo regresa ahora entre el 18 y el 20 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.