Aston Martin atribuye magra cosecha en el GP de Miami a las malas posiciones de largada
Mike Krack, jefe de Aston Martin, consideró que las malas posiciones de largada conspiraron con un buen resultado del equipo en Miami, luego de haber sumado solo dos puntos con Fernando Alonso.
Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, señaló que las posiciones de salida de Lance Stroll y Fernando Alonso fueron factores que determinaron el resultado del equipo en el GP de Miami, disputado el domingo y que ganó Lando Norris. Los pilotos largaron 11º y 15º respectivamente, muy lejos de los punteros, lo que contribuyó a que el equipo de Silverstone sumara sólo dos puntos en la sexta prueba de la temporada 2024 de Fórmula 1, gracias al noveno puesto logrado por el español.
Krack destacó que la posición en pista fue un factor importante en las calles de Florida, por lo que salir más atrás en el pelotón frenó un avance más sólido. Sede de la categoría por tercera vez, Miami demostró una vez más que es un circuito difícil para adelantar.
Relacionadas
Pero no todo fueron lamentos para Aston Martin. El jefe señaló que el equipo encontró la oportunidad de colocar a Alonso en el top-10 después de que entrara el coche de seguridad virtual en la vuelta 22. Fue en ese momento cuando el español cambio sus compuestos duros por los medios y, al perder menos tiempo en boxes, pudo luchar más adelante y acabar noveno, algo que recalcó el jefe y también el propio piloto tras la carrera.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
«Hemos ganado dos puntos difíciles en una carrera en la que la posición en pista y el tráfico eran importantes. Los lugares en la grilla nos comprometieron. Fernando hizo lo básico, con una sola parada. El periodo del auto de seguridad virtual lo ayudó, ya que estaba sufriendo con los neumáticos. Consiguió progresar y terminar noveno», manifestó.
Sin embargo, con Stroll, el jefe de Aston Martin sugirió que la estrategia de parar al canadiense antes de tiempo fue errónea. Con el fin de salir de la mitad del pelotón, el equipo llamó al piloto a boxes en la vuelta 11, y sólo Alexander Albon, en la décima vuelta, paró antes.
«Con Lance, quizás paramos demasiado pronto para intentar adelantar a [Yuki] Tsunoda. No pudimos recuperar lo que perdimos en la pista. Hemos aprendido algunas lecciones en vísperas de la parte europea de la temporada», concluyó.
La Fórmula 1 regresa entre el 17 y el 19 de mayo con el Gran Premio de Emilia-Romaña en el circuito de Ímola.