Aston Martin decide demoler fábrica de Silverstone construida para Jordan en 1990

Al mudarse para una nueva sede, Aston Martin decidió tirar abajo su antigua fábrica, que está operativa desde 1991 cuando la inauguró el equipo Jordan.

El tiempo transcurre y muchas cosas cumplen su ciclo. El mundo suele ser así, y trozos de historia dejan de existir, borrados por la modernidad que atropella el pasado como una aplanadora. Aston Martin, al trasladarse a una nueva sede, tomó una decisión: demoler la antigua fábrica, que supo albergar a Jordan y había estado en la Fórmula 1 desde 1991.

Aston Martin había estado planeando tener una nueva fábrica desde que Lawrence Stroll compró el equipo, cuando todavía se llamaba Racing Point. La sede no estará terminada hasta dentro de unos años, pero ya existe y el equipo ya se ha trasladado allí. Así, la antigua fábrica será derribada para dar paso a uno de los tres edificios de la nueva factoría y continuar en las mismas instalaciones, situadas casi al lado del circuito de Silverstone, en Inglaterra.

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«Me encargué del diseño y la construcción [de la fábrica original] para Eddie Jordan en 1990, así que ¿cuál es el plan con eso [la demolición]? Como nos hemos trasladado al Edificio Uno de la nueva fábrica, el próximo verano derribaremos éste. Sin dudas, será triste en muchos sentidos», declaró Guy Austin, quien está a cargo de levantar la nueva fábrica de Aston Martin al igual que con la anterior.

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La nueva fábrica de Aston Martin se encuentra en plena construcción. (Foto: Reproducción/Aston Martin)

«Vamos a sustituirlo por un edificio nuevo. ¿Qué tendrá en su interior? Un restaurante para el personal, nuestro gimnasio, un estudio de fitness, un gran espacio para la logística de las carreras distantes, porque actualmente tenemos muchas. La logística es una pesadilla, así que necesitamos mucho espacio para empaquetar y desempaquetar, además de nuestro simulador», continuó el director del proyecto, en un vídeo publicado por Aston Martin.

«Los tres edificios estarán conectados por viaductos. Así, el personal no tendrá que caminar con viento o frío, sino que atravesará un agradable paseo de una parte a otra. Son unos 400 metros», añadió Austin.

El edificio original se demolerá durante el verano boreal, es decir, entre julio y septiembre. Con más de 30 años operativo, su construcción comenzó en 1990, cuando Eddie Jordan decidió que quería competir con su equipo en la Fórmula 1, debut que concretó al año siguiente. A la fábrica la ocupó Jordan durante toda su vida en la F1, hasta 2005, cuando se decretó su venta como activo del equipo. Fue sede de Midland en 2006, Spyker en 2007 y Force India entre 2008 y 2018, antes de la compra de Stroll. Ahora es propiedad de Aston Martin.

Jordan también fue el primer hogar de Michael Schumacher en la Fórmula 1, así como también del subcampeón brasileño Rubens Barrichello. Otro campeón del mundo que pasó por el equipo fue Damon Hill.

A lo largo de los años, Jordan ha ganado cuatro carreras de Fórmula 1: el Gran Premio de Bélgica de 1998, con Hill; los Grandes Premios de Francia e Italia de 1999, con Heinz-Harald Frentzen; y el Gran Premio de Brasil de 2003 con Giancarlo Fisichella.