Aston Martin renuncia a la ‘Era Vettel’ y revela: «Estamos trabajando para 2023»
El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, abrió el juego: el equipo dejó de lado el 2022 y comenzó a pensar en el próximo año.
Aston Martin ha renunciado al último año de carrera de Sebastian Vettel. Si hasta hace unas carreras se hablaba de desarrollar el coche para convencer al tetracampeón de quedarse en la escudería en 2023, la decisión de Vettel de retirarse hizo que la escudería inglesa llegara al receso de la Fórmula 1 pensando en 2023. Quien dijo que fue el jefe de rendimiento, Tom McCullough.
Según el director de Aston Martin, todo lo que ha hecho el equipo de Silverstone esta temporada, sumado al hecho de que hay un nuevo límite presupuestario en la F1, ha llevado a la decisión de detener el desarrollo durante el año. Aston Martin entiende que ha sacado suficiente provecho de 2022 en cuanto a entender el coche fabricado bajo las reglas que el campeonato debutó en enero.
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“Establecimos un presupuesto de desarrollo, pero ya hemos desarrollado mucho y hemos modificado mucho el coche. Ahora estamos desarrollando el coche para la temporada 2023″, dijo a la revista alemana Motorsport-Total.
El director dijo que aún es posible preparar “piezas grandes como alerones nuevos, pero el costo es bastante alto y se puede esperar hasta 2023”.
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“El límite presupuestario es un factor en esta decisión. Podemos usar [el nuevo concepto de ala] de muchas maneras diferentes y en diferentes alas. Mejora la eficiencia”, señaló.
“Tenemos toda una gama de alerones, por ejemplo, que ya hemos construido. Usamos muchos de ellos, debido a la diferencia en la parte de eficiencia. ¿Por qué volveríamos a empezar el proyecto? Se trata de la relación calidad-precio del dinero que gastamos”, redondeó.
De momento, Aston Martin tiene 20 puntos y es noveno y penúltimo en el Mundial de Constructores. Para 2023, Fernando Alonso reemplazará a Vettel, y se juntará al lado de Lance Stroll.
La Fórmula 1 sigue en su parón de verano y solo regresará entre el 26 y el 28 de agosto, en Spa-Francorchamps, con el GP de Bélgica.