Aston Martin finaliza el suministro del auto de seguridad a la F1 para la temporada 2026
Aston Martin, anteriormente responsable de compartir el suministro de coches de seguridad con Mercedes en la Fórmula 1, ha decidido abandonar el proyecto para la próxima temporada.
A partir de la temporada 2026 de Fórmula 1, el coche de seguridad de la categoría volverá a ser suministrado en exclusiva por Mercedes, tras cinco temporadas en las que el fabricante alemán compartió el rol de proveedor con Aston Martin. Según el portal inglés The Race, la marca británica ha rescindido el acuerdo y no participará en el desarrollo de los coches de seguridad y médicos a partir de este año. Por lo tanto, el Mercedes-AMG GT Black Series será el único coche de seguridad del campeonato.
El acuerdo entre la Fórmula 1 y Aston Martin comenzó en 2021, año en el que el fabricante comenzó a compartir el suministro del coche de seguridad con la automotriz alemana. El proyecto comenzó con polémica, ya que el Vantage utilizado por la marca esa temporada era más pesado y menos potente que el coche alemán. Max Verstappen incluso llegó a usar el apodo de «tortuga verde» en algunas ocasiones.
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El vehículo no se actualizó hasta 2024, con un aumento significativo de potencia y nuevas características del motor, antes de una nueva evolución en el Gran Premio de Países Bajos de 2025, que supuso un nuevo aumento de velocidad. Sin embargo, Aston Martin ha decidido abandonar su suministro de motores para la próxima temporada, lo que marca la introducción de la nueva normativa de motores.
Mercedes, que ha suministrado el coche de seguridad de la Fórmula 1 desde 1996, será ahora el único proveedor. El Mercedes-AMG GT Black Series, utilizado desde 2022, regresa a la competición en el Gran Premio de Australia, ahora con los colores rojos de su patrocinador, CrowdStrike. El coche médico, por su parte, es el Mercedes-AMG GT 63 S, que también seguirá utilizándose con normalidad.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.