Aston Martin impugna la sanción a Alonso en el sprint de China y apela el derecho a revisión
Una audiencia entre la FIA, Aston Martin y Ferrari está prevista para el viernes 3 de mayo en Miami. La escudería británica pide el derecho a revisar la sanción impuesta a Fernando Alonso en un incidente con Carlos Sainz.
Tras la sanción que recibió Fernando Alonso en el GP de China por un toque con Carlos Sainz en la carrera Sprint disputada en Shanghai, el equipo Aston Martin decidió recusar la decisión de los comisarios de la decisión de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y solicitó el derecho a revisión.
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Durante la pasada cita de la F1 2024, Alonso recibió 10 segundos de recargo y una quita de tres puntos en su licencia de piloto, que lo acerca a una carrera de suspensión, dado que el límite son 12 puntos y el español suma siete puntos. A pesar de esto, Fernando abandonó en el Sprint por daños en el coche.
Ante esto, Aston Martin presentó su derecho a revisión y la audiencia se ha pactado para el viernes 3 de mayo en Miami, el día de la clasificación para la carrera sprint de ese Gran Premio. Los comisarios de la competencia de China consideraron que Alonso fue muy agresivo con Sainz en su ataque, cuando ambos luchaban por el tercer puesto con Sergio Pérez y Charles Leclerc en ese pelotón.
La maniobra fue aprovechada por Pérez, quien avanzó dos puestos, y dejó con daños al piloto de Ferrari, además de la deserción del auto #14. Por esto, “Checo” acabó tercero en dicha prueba corta en China. La escudería con sede en Silverstone ha considerado que esto no se ajusta a la realidad.
Para la FIA, un derecho a revisión será aceptado si hay un «un elemento nuevo significativo y relevante del que no disponía la parte que solicita la verificación de la decisión en cuestión». Por esto, el equipo de Lawrence Stroll tiene que presentar pruebas nuevas para revertir las sanciones recibidas por Alonso.
Hay que recordar que el bicampeón ha sido muy vocal contra la Federación desde que le impusieron un recargo de 20 segundos por causar el accidente de George Russell, mientras el británico lo perseguía en la última vuelta del GP de Australia del mes pasado. Incluso, hasta se burló de lo que le pasó en China: «Al menos no hemos tenido castigos raros».
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