Aston Martin se interesa en el jefe de Audi como reemplazo de Newey
De acuerdo a rumores de medios británico, el equipo Aston Martin le hizo una oferta a Jonathan Wheatley para que sea su nuevo jefe en reemplazo de Adrian Newey, que tomó ese lugar de manera provisional en medio de una convulsionada temporada para el equipo de Silverstone.
La temporada 2026 de la Fórmula 1 comenzó hace dos semanas con el GP de Australia y la historia convulsa del equipo Aston Martin por un auto que no está a la altura de la inversión realizada para poder ser competitivos, y con la llegada de Adrian Newey como asesor técnico había generado mucha ilusión, lo mismo que el arribo de Honda como proveedora exclusiva de unidades de potencia.
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Sin embargo, entre las vibraciones del motor y un coche que está lejos de rendir, y que impide que Fernando Alonso y Lance Stroll pudieran terminar las carreras de Australia y de China, el proyecto está estallando por los aires. Newey asumió el cargo de jefe de equipo de manera provisional, luego de que se enteraran de los problemas y retrasos en un viaje a la sede de Honda en Japón a finales de 2025.
Newey ya había dejado en claro que quería ocuparse del aspecto técnico del auto y por esto se buscó un reemplazo. De acuerdo con Motorsport.com, el apuntado por Lawrence Stroll es Jonathan Wheatley, actual jefe de Audi, que habría recibido una oferta para su salida, aunque, si se concreta su fichaje, deberá pasar el “período de gracia”, es decir, un tiempo sin trabajar similar antes de arribar al fabricante alemán tras su renuncia al equipo Red Bull.
Wheatley comparte la dirección con Mattia Binotto, director ejecutivo del equipo de F1 y es responsable de las operaciones fuera de pista, con lo que este nuevo cargo le daría la total responsabilidad de la operación. El británico ya trabajó con el “genio de la aerodinámica” en el equipo de Milton Keynes y le daría aire a Newey para arreglar los fallos técnicos del AMR26, que tiene unas prestaciones lamentables en la F1 2026 desde la pretemporada.
Otros nombres considerados por Stroll, de acuerdo con el sitio PlanetF1, son Martin Whitmarsh, quien ya trabajó como CEO del equipo, y Christian Horner, exdirectivo de Red Bull, aunque en el caso de Horner quiere ser dueño de un equipo, por lo cual estaría descartado, y busca hacerse con las acciones de Alpine para poder conducir él mismo toda esa estructura.
Hay que recordar que Newey reemplazó a Andy Cowell en 2025, luego de que desconociera el estado del auto y del motor de Honda, con una gestión de la asociación que ha sido muy desastrosa. Andreas Seidl es un nombre que, al estar desocupado, entraría en la ecuación, aunque según medios italianos. El escándalo promete dar más capítulos en 2026.
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La Fórmula 1 regresa en dos semanas, entre el 27 y el 29 de marzo, con el Gran Premio de Japón en Suzuka, la tercera cita de la temporada 2026.