Aston Martin se siente «más eficiente» y elogia liderazgo de Cowell: «Crucial para el futuro»

El director general comercial y de marketing de Aston Martin, Jefferson Slack, destacó el nombramiento de Andy Cowell como sustituto de Mike Krack al frente del equipo en la Fórmula 1. El británico se mostró «muy impresionado» por los cambios internos realizados por su compañero de trabajo, quien, según él, se ha convertido en «crucial para el futuro» del equipo de Silverstone en la categoría.

De 55 años, Cowell es un ingeniero que comenzó a trabajar en el automovilismo en Cosworth. Después trabajó para BMW en 2000 y para la asociación Mercedes-Ilmor en 2004. Allí, luego pasó al equipo Mercedes-Benz HPE, relacionado con la tecnología, como director de ingeniería. Hasta que, en 2013, se convirtió en jefe de actividades de la división de motores de la marca de la estrella de tres puntas, Mercedes AMG HPP, donde permaneció hasta 2020. Fue bajo su comando que los motores de las Flechas Plateadas dominaron la era híbrida de la F1.

En octubre del año pasado, fue anunciado como consejero delegado de Aston Martin, sustituyendo en el cargo a Martin Whitmarsh. Desde entonces, ha realizado cambios en el equipo técnico para organizar la escudería que dirige Lawrence Stroll y convertirla en una de las fuerzas de la parrilla a partir de 2026, cuando entre en vigor el nuevo reglamento en la categoría reina. Y sus esfuerzos también están logrando reconocimiento.

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«Sin ser una persona de Fórmula 1, no conocí a Andy hasta hace unos meses, pero puedo decir que estoy muy impresionado», expresó Slack en una entrevista con el sitio web Motorsport Week.

«Tiene los conocimientos técnicos, tiene el lado humano, tiene el liderazgo, es decisivo, pero también es muy justo y trata con la gente de muy buena manera. Creo que es crucial para nuestro futuro», continuó. «Creo que los cambios que hizo [Cowell] no fueron fruto de la improvisación, sino que se hicieron después de estudiar qué podía hacer que nuestro equipo fuera más eficiente», señaló.

«No es mi área, pero lo que entiendo es que no hemos sido muy buenos en el desarrollo del coche en las últimas temporadas, y parte de eso podría ser el hecho de que las personas que viajaban a 24 carreras eran, teóricamente, también responsables del desarrollo del coche, y eso es realmente difícil de hacer. Creo que otros equipos están estructurados de una forma que Andy ha reorganizado», elogió el director de Aston Martin.

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«Así que creo que es una parte natural de cómo hacer que este equipo, un gran grupo de personas, se centre en el desarrollo a largo plazo del coche, al mismo tiempo que estas personas van a 24 carreras y todavía se las arreglan para hacer frente a todas las demás actividades. Así que creo que tiene todo el sentido», continuó.

«Pero Andy no hizo nada de improviso cuando empezó en octubre, se tomó su tiempo para entenderlo todo, y eso fue, en mi opinión, una evolución natural del negocio a medida que crecimos como equipo. Pero Andy me ha impresionado mucho hasta ahora y, para ser sincero, también es una buena persona con la que trabajar, lo que también es importante», concluyó Slack.

La próxima actividad de la Fórmula 1 es la pretemporada, prevista para los días 26, 27 y 28 de febrero en Bahréin. El calendario 2025 comienza con el Gran Premio de Australia, del 14 al 16 de marzo.