Jefe de equipo defiende reglamento de F1 2026: «El objetivo es tener carreras animadas»
Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin en F1, defendió los objetivos de la nueva normativa de motores para la categoría, que debutará en la temporada 2026.
La Fórmula 1 ya se prepara para un cambio radical con la introducción del reglamento de motores para 2026, pero el nuevo conjunto de normas dista mucho de ser unánime entre equipos y pilotos. En medio de las críticas por las primeras experiencias con el nuevo monoplaza, Mike Krack -jefe de Aston Martin– adoptó una postura diferente y elogió a la FIA por preocuparse por los equipos a la hora de planificar el futuro.
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«Después de hablar con algunas personas, me he acostumbrado a estas nuevas reglas en los últimos meses. La FIA y la F1 tienen un plan, y el objetivo es garantizar que tengamos carreras animadas», subrayó Krack. «Las reglas aún no están terminadas y la FIA está colaborando activamente con los equipos», añadió.
«Son el órgano de gobierno. En teoría, podrían hacer lo que quisieran, pero quieren la opinión y el apoyo de los equipos sobre qué áreas liberar y cuáles restringir», explicó.
Según Krack, una de las razones del descontento de algunos equipos con el nuevo reglamento es el intento de la FIA de evitar que una marca entre en el nuevo periodo con un claro dominio sobre las demás. Así ocurrió al inicio de la Era Híbrida, con el dominio de Mercedes, y también en el regreso del efecto suelo en 2022, cuando Red Bull arrasó en la categoría.
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«Lo que quieren evitar es que haya grandes saltos de rendimiento entre temporadas y la posibilidad de que un equipo domine. No es bueno para el espectáculo. Por eso han sido tan cuidadosos y restrictivos hasta ahora. También es la razón por la que algunos equipos no estaban contentos y publicaron su descontento en los medios», dijo.
«En mi opinión, si trabajamos con la FIA, podemos crear un producto emocionante, tener carreras excelentes y ver mejoras moderadas en el rendimiento año tras año que no distorsionen el espectáculo. Haciendo esto, podemos mantener el crecimiento del deporte, tener reglas sensatas y una competición fuerte», reflexionó.
El jefe de Aston Martin también se acordó de los aficionados de la categoría. Para Krack, la F1 debe tener en cuenta el hecho de que tener conceptos muy técnicos puede alejar a algunos aficionados. Quiere que el deporte avance, pero sin olvidar que el espectáculo debe estar dirigido a los aficionados.
«Podemos crear algo que los aficionados entiendan. Esto es muy importante y a menudo se subestima. No debemos explicar la tecnología sin parar. Hay una parte de los aficionados que quiere profundizar en la tecnología, pero no es la mayoría. Lo que todos los aficionados a la F1 tienen en común es que quieren poder hablar de grandes pilotos compitiendo con grandes coches», añadió el jefe de Aston Martin.
La Fórmula 1 se toma ahora su tradicional descanso veraniego en Europa y regresará del 23 al 25 de agosto en Zandvoort para el Gran Premio de Países Bajos.