Aston Martin reconoce búsqueda de pilotos, pero dice que renovar a Stroll era «prioridad»
Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha declarado que el equipo tuvo que supervisar el mercado antes de decidir su alineación de pilotos. Sin embargo, Lance Stroll siempre fue la primera opción.
La renovación de Lance Stroll con Aston Martin fue la noticia menos sorprendente de la silly season de la Fórmula 1, debido a que el piloto canadiense es hijo de Lawrence, propietario del equipo. Sin embargo, el jefe Mike Krack dijo que la elección del #18 no fue tan obvia, ya que antes de firmar el contrato se vigiló el mercado de pilotos.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
Lance Stroll se unió al equipo en 2019, cuando aún se llamaba Racing Point. Aunque logró un par de podios y una pole en el Gran Premio de Turquía de 2020, los resultados del canadiense siempre han estado por debajo de los de su compañero de equipo.
La falta de rendimiento de Stroll se hizo aún más evidente en 2023, cuando compartió Aston Martin con Fernando Alonso. Mientras que el bicampeón aprovechó el buen momento del equipo y acumuló podios al principio de la temporada, Lance sufrió para terminar en la zona de puntos y su mejor resultado fue un cuarto puesto en el caótico Gran Premio de Australia.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
Mike Krack aseguró que el equipo estaba vigilando el mercado, pero afirmó que continuar con el canadiense era el plan A.
«Creo que hay que formular lo que se quiere, que lo hemos dejado muy claro, y perseguir esos objetivos. Luego siempre hay que mirar lo que hay y lo que está disponible. Creo que todo el mundo tiene planes B y C, obviamente. Pero si puedes hacer realidad tu plan A, entonces deberías hacerlo», señaló el jefe de Aston Martin.
«He dicho innumerables veces que queremos continuidad y estabilidad. Creo que eso es muy importante para un equipo, sobre todo al entrar en un nuevo reglamento. Y estamos muy contentos de tener una alineación muy madura en la pista. Sabemos quiénes son nuestros principales rivales y, desde luego, no son los otros coches verdes», continuó Krack.
Según Krack, Aston Martin pretende mantener la continuidad del proyecto y no quiere hacer grandes cambios en su alineación de pilotos. Principalmente por el cambio de reglamento que afrontará la F1 a partir de 2026.
«Eso es algo que hemos visto en los últimos años. Trabajan muy bien juntos, van en la misma dirección. Así que siempre quisimos hacerlo así. Y, obviamente, a estas alturas y a lo largo de la temporada, no creo que los pilotos fueran nuestro principal problema. Así que estamos muy contentos de haberlo hecho ahora y de haber podido calmar un poco más esta situación», concluyó el jefe de Aston Martin.
Tras un intenso triplete de carreras, la Fórmula 1 se toma un pequeño descanso y volverá entre el 19 y el 21 de julio con el Gran Premio de Hungría, a disputarse en el tradicional circuito de Hungaroring.