Aston Martin detalla plan de evolución y prevé: «Será un desafío entender el auto»

Andy Cowell, director de estrategia de Aston Martin, dio detalles de la preparación del equipo durante la pretemporada de Fórmula 1, y en el marco de la introducción de un nuevo reglamento técnico en la categoría.

El director de estrategia de Aston Martin, Andy Cowell, señaló que será un «reto» comprender el auto de la temporada 2026 de Fórmula 1. El directivo detalló el plan de desarrollo para las pruebas de pretemporada y destacó que la prioridad será optimizar la fiabilidad y el rendimiento.

Este martes, Honda presentó en Tokio el RA626H, la unidad de potencia que utilizará Aston Martin en la temporada 2026. Y al respecto, Cowell señaló que el motor fue sometido a numerosas pruebas en las instalaciones de la fábrica japonesa y también en la del equipo en la localidad de Silverstone, aunque solo la pista dará parámetros reales del impulsor.

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Ahora, el equipo se centra en las pruebas privadas que tendrán lugar entre el 26 y el 30 de enero en Barcelona, España.

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Honda es proveedor de motores de Aston Martin en Fórmula 1 desde 2026. (Foto: Honda)

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«Tenemos nueve días de pruebas en pista antes de llegar a Melbourne y será un reto comprender el auto», señaló Cowell. «Estamos tratando de comprender la fiabilidad y el rendimiento, y, normalmente, las primeras sesiones que realicemos serán para comprobar todos los sistemas. Tendremos sensores adicionales en el coche y en los componentes aerodinámicos, sensores adicionales en la unidad de potencia, para comprender el vehículo en su entorno real», continuó el directivo británico.

«Hemos realizado muchas pruebas en Sakura y Silverstone, pero el entorno real es la pista. Sin embargo, allí es necesario comprender el rendimiento del coche, y ahí es donde la opinión del piloto es fundamental, al igual que la información de los sensores», añadió. «Vamos a esforzarnos y aprender. Ya tenemos un plan elaborado, pero lo adaptaremos día a día en función de lo que aprendamos», concluyó Cowell.

La Fórmula 1 volverá a acelerar del 26 al 30 de enero con pruebas privadas en Barcelona. Después llevará a cabo en Bahréin otras dos sesiones de pretemporada: del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.