Aston Martin reporta problema de software y cambia la batería de Alonso
Aston Martin tuvo que cambiar la batería del AMR26 de Fernando Alonso después de que Honda detectara otro problema en el coche del español en Shanghái.
Aston Martin volvió a tener problemas técnicos y tuvo que cambiar la batería del coche de Fernando Alonso después de detectar un nuevo problema, diferente de las vibraciones del motor que ya habían causado preocupación en la apertura del campeonato en Australia.
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Según la información divulgada por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), el AMR26 de Alonso recibió una nueva unidad de almacenamiento de energía antes de la única sesión de entrenamientos libres del fin de semana en Shanghái. El español terminó la sesión en el 18° puesto.
El reglamento solo permite tres unidades a lo largo del año antes de aplicar sanciones, lo que ya pone al equipo en alerta en las primeras fechas de la temporada. Según la propia Aston Martin, el cambio se debió a un problema de software identificado por Honda en la batería utilizada en la fecha anterior.
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Más temprano, el director de pista de Aston Martin, Mike Krack, se molestó por las preguntas sobre la cantidad de baterías disponibles para la carrera china.
«Creo que no deberíamos… ¿qué sentido tiene seguir hablando del número de baterías? No creo que sea algo en lo que debamos insistir, insistir e insistir. Tenemos una situación que se reveló en Melbourne, y no creo que debamos continuar con esta discusión sobre el número de baterías, si me lo permiten», declaró.
La Fórmula 1 continuará con su actividad este mismo viernes, para celebrar la clasificación para la carrera sprint del GP de China.