Aston Martin promueve cambios en los equipos de Alonso y Stroll para la F1 2026
En medio de las dificultades con la nueva normativa de la Fórmula 1 de 2026, Aston Martin ha impulsado una nueva reestructuración del equipo de ingeniería de sus dos pilotos de cara al comienzo de la temporada, el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia.
Mientras que intentan sacar adelante el nuevo monoplaza con el motor Honda de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1, el equipo Aston Martin ha producido cambios en los equipos de ingeniería de Fernando Alonso y de Lance Stroll.
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De acuerdo con la información de The Race, la reestructuración interna busca ayudar a comprender mejor el reglamento de la F1 2026, que es nuevo en la parte aerodinámica y en los motores. Adrian Newey comanda toda la operación de la escudería de Silverstone desde este año, luego de que Andy Cowell fuera apartado.
Por parte de Alonso, el ingeniero jefe de pista, Chris Conin, ascenderá a ingeniero de carrera sénior y será responsable de trabajar estrechamente con Andrew Vizard y supervisarlo, quien permanecerá junto al bicampeón español.
A su vez, en el lado del box de Stroll habrá cambios mayores: El ingeniero de carrera, Gary Gannon, ha sido ascendido a ingeniero de carrera sénior. Por lo tanto, Stephen Glass asume el cargo y trabajará estrechamente con el canadiense durante todo el año.
Hay que recordar que el equipo se perdió casi todo el shakedown en el circuito de Barcelona, a finales de enero, y el AMR26 ha experimentado diversos problemas técnicos en los test de Bahrein de la semana pasada. El equipo trabaja para encontrar soluciones y Stroll declaró que están a cuatro segundos de la punta. Alonso, en tanto, fue más cauto y solo dijo que tienen que mejorar el rendimiento del coche.
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La Fórmula 1 retomará mañana sus actividades en pista con la última tanda de tres días de pretemporada en el circuito de Bahrien, que acabarán el viernes. La temporada 2026 comenzará el 8 de marzo en las calles de Albert Park, en Melbourne.