Aston Martin considera ruptura con Mercedes como necesaria: «Los dos queremos vencer»
Martin Whitmarsh, dirigente de Aston Martin, afirmó que la intención de luchar por el título en F1 fue el principal motivo para romper con Mercedes y confirmar a Honda como proveedor de motores a partir de 2026.
La confirmación de la asociación entre Aston Martin y Honda, para el suministro de motores japoneses a partir de 2026, era un movimiento necesario para que el equipo británico pudiera luchar por el título mundial de Fórmula 1 en el futuro. La declaración es del director ejecutivo de la escudería británica, Martin Whitmarsh, que tuvo palabras de agradecimiento para Mercedes por los años de acuerdo, pero consideró que no será posible pelear el campeonato de la mano de los alemanes.
«Mercedes ha sido -y seguirá siendo- un gran socio», elogió Whitmarsh. «Ellos quieren ganar, y nosotros estamos aquí para ganar también. Ahí es donde hay una incompatibilidad en esas dos misiones, por lo que hemos tomado esa decisión», señaló.
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«Si quieres ser el número uno, también tienes que ganarle a Mercedes», subrayó. «Y vencer a una organización tan fuerte es muy difícil cuando dependes de ellos para la propiedad intelectual y los componentes del equipo», admitió.
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Aston Martin será el único equipo de la parrilla con motores Honda, algo a lo que la escudería ya aspiraba para convertirse en uno de los aspirantes al título. Tras los buenos resultados del inicio de 2023, con cuatro podios en cinco carreras, los ingleses quieren más a partir de 2026.
«Hemos conseguido buenos resultados con un presupuesto modesto, pero ahora la situación ha cambiado», subraya. «Queremos ganar, y las reglas de 2026 exigen no sólo la plena integración física de piezas y componentes, sino también el nivel operativo», recalcó.
«Es imposible ganar sin ese nivel completo de cooperación, por eso tomamos esa decisión», prosiguió. «Y estamos encantados de contar con un socio tan fantástico como Honda», concluyó.
Actualmente, además de la escudería británica, Williams y McLaren también utilizan motores Mercedes. Alfa Romeo y Haas corren con unidades Ferrari, mientras que Red Bull y AlphaTauri siguen contando con impulsores Honda, bajo la marca Red Bull Powertrains, acuerdo que estará vigente hasta 2025. Por último, Alpine es el único motorizado por Renault.
Tras la cancelación del GP Emilia Romaña, la Fórmula 1 se prepara para reanudar la temporada el próximo fin de semana, con el GP de Mónaco.