Aston Martin saca presión a Honda y admite «parte de culpa» por el rendimiento del AMR26

El director de pista de Aston Martin, Mike Krack, reconoció que el equipo necesita buscar mejoras en el chasis si quiere ser más competitivo en la Fórmula 1.

A pesar de las numerosas dificultades que Aston Martin ha afrontado con la unidad de potencia Honda en la temporada 2026 de Fórmula 1, Mike Krack, director de pista del equipo, admitió que la escudería también tiene parte de la culpa del bajo rendimiento del AMR26. Además de la falta de velocidad en las curvas rápidas, el luxemburgués afirmó que el coche también tiene sobrepeso.

En el Gran Premio de Japón del pasado domingo, Fernando Alonso logró cruzar la meta por primera vez en el campeonato, en la 18ª posición, a pesar de seguir sufriendo considerables vibraciones en el motor. Lance Stroll, por su parte, tuvo que abandonar en la vuelta 33 debido a un problema con la presión de agua, lo que le impidió acumular kilómetros importantes para el equipo de Silverstone.

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Mike Krack (Foto: Rodrigo Berton / Agência Warm Up)

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Si bien Honda ha recibido críticas por el bajo rendimiento y la poca fiabilidad de su unidad de potencia —incluso de Adrian Newey, jefe de Aston Martin—, Krack dejó claro que el equipo británico también tiene aspectos que mejorar en el chasis.

«Este es un punto muy importante. En cuanto al chasis, creo que debemos ser honestos. Debemos admitir que el rendimiento es nuestra parte de la culpa. No nos va bien en las curvas de alta velocidad. No estamos en el límite de peso. Así que hay aspectos en los que debemos trabajar arduamente de cara al futuro», reconoció en una rueda de prensa en Suzuka.

«Y si podemos solucionar eso, daremos pasos adelante. Al mismo tiempo, sabemos que Honda no quiere estar en esta situación. Se están esforzando al máximo. Creo que ambos tenemos mucho trabajo por delante. Necesitamos aprovechar estas cinco semanas para dar un paso adelante», concluyó.

La Fórmula 1 entra en un receso tras la suspensión de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, y regresará del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami.