Audi minimiza problemas y afirma que extrajo «informaciones relevantes» en Barcelona

El director técnico de Audi, James Key, valoró positivamente la actuación de la escudería al cabo de la semana de pruebas comunitarias de la Fórmula 1 en Barcelona. Según el ingeniero, la actividad representó un primer paso en el proceso de desarrollo del proyecto para la temporada, centrándose en el aprendizaje y el chequeo de los sistemas en el marco de un reglamento lleno de novedades.

«Barcelona marcó un paso importante en nuestro desarrollo, porque fue la primera vez que pusimos el auto en un programa completo de pruebas», afirmó. Key explicó que el equipo ya esperaba enfrentarse a dificultades iniciales, especialmente por tratarse de un conjunto totalmente nuevo de chasis y unidad de potencia, además de la integración entre las operaciones de las sedes de Neuburg y Hinwil.

Según el directivo, los problemas encontrados en los primeros días formaron parte del proceso natural del debut del proyecto. «Como era de esperar, nos enfrentamos a algunos retos al principio. Todos ellos se comprendieron bien y tienen solución», aclaró. «A partir de la segunda mitad de la prueba, pudimos trabajar de forma más productiva y empezar a extraer datos realmente relevantes», explicó.

Key también aprovechó para reforzar que el objetivo de la actividad nunca fue demostrar rendimiento puro, sino garantizar que los fundamentos del auto funcionaran de forma fiable. En la opinión del director, Audi alcanzó ese objetivo y ya cuenta con una base de datos con la que trabajar de cara a la pretemporada de Bahréin, que contará con dos ventanas de pruebas.

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«Esta prueba no se centró en el rendimiento. Se trató de validar los conceptos básicos y garantizar que los sistemas principales funcionaran correctamente. En este sentido, hemos avanzado mucho y ahora contamos con una base sólida para seguir trabajando antes de la prueba de Bahréin», añadió.

Por último, Key destacó la importancia del trabajo conjunto entre el equipo presente en la pista y los grupos técnicos en las fábricas. «Cada vuelta cuenta como un paso adelante, y el esfuerzo integrado de todos fue fundamental para este progreso», concluyó.

Tras las pruebas colectivas en Barcelona, los equipos tendrán dos semanas para volver a las fábricas y trabajar con los datos recopilados en los últimos días. Los coches volverán a la pista entre el 11 y el 13 de febrero, en la segunda parte de la pretemporada que se desarrollará en Bahréin.